23 de julio de 2012   Llego esta cabina Freightliner Argosy y varios repuestos mas desde los EE.UU. la cabina esta completa, incluye masacrilla inferior con focos, parachoques, sus pisaderas y espejos, todo por $6.500.000 mas iva, está disponible en Santiago, contacto Mauricio Aguilera 98718381 Nextel 56*145*7720 correo mauricio@camionchileno.cl
11 de julio de 2012     Las fronteras se ven diminutas ante la afición camionera, un amigo de Brasil, llamado Antonio Martinez, goza con los camiones americanos que logra encontrar en su país y se dedica a enchularlas, hace unas semanas atrás me envío su última creación, se trata de un International modelo Loadstar de mediado de los sesenta, el cuál fue bautizado como Black Dog, por su pintura y todo lo que ustedes pueden ver en estas fotos, yo sé que habrá mucha nostalgia al ver estas fotos y se nos vendrán gratos recuerdos de estas gloriosas joyitas, que en nuestro país, algunas siguen dando trabajo, como los choros del puerto, que los retratamos hace unos meses en nuestra pagina Facebook.    Gracias Toni Martinez y los choros del puerto por mantener el patrimonio camionero vivo, y si alguien tiene algo similar mande las fotos y la historia , para que todos podemos disfrutar de estos gratos bálsamos de historia camionera que tan bien nos hacen.
atte. Mauricio Aguilera
4 de julio de 2012  Como esta tan de moda los super héroes , con mis hijos fuimos a ver la película The Avengers en 3D, y me quedo dando vuelta la idea de tener nuestro propio super héroe , que sea bien camionero y que nos veamos identificado con este personaje, y es así como nació MICHILENO, una mezcla que nos identifica mucho, el Michelin de la carretera y nuestro amigo Homero Simpson, que trabaja tanto como los camioneros de Chile. A Homero yo lo veo día y noche trabajando en los distintos canales tanto de la Tía Victoria abierta como en cable, si alguien se parece o se ve ofendido por el super héroe, créanme que es solo una casualidad . atte. Mauricio Aguilera
30 de junio de 2012          El camión International de 1929, que adorna las dependencias de MACO International en Santiago es una maravilla verlo, ya que fue muy bien restaurado y es otro patrimonio camionero en exhibición, lo pueden pasar a ver a av, Lo Sierra 02360, San Bernardo. La simpleza de sus componentes están a la vista, con un pasado glorioso, debe haber circulado por polvorientos caminos de nuestro país y como lo pueden ver es descapotable, lo que debe haber ameritado un buen sombrero de esos de la época del charlestone o chupalla típica de huaso, dependiendo de la zona donde haya trabajado, donde lo mas importante era llegar y los horarios daban lo mismo, era como el canto del arriero, que dice «lo importante, no es llegar primero, solo saber llegar», al mirarlo uno hecha a volar la imaginación y se transporta a tiempos de nuestros abuelos, que conducían estas grandes maquinas para esos años y se creían el Rudy Valentino del camino, haciendo de cada viaje una hazaña y que han heredado a los camioneros 2.0 de nuestros tiempos que al igual que nuestros abuelos, realizando proesas con todo la tecnología que poseen sus maquinas a bordo, si conocemos el pasado mas se disfruta el presente.
atte. Mauricio Aguilera
22 de junio de 2012  Hace unas decenas de años atrás, cuando tenía mi taller de camiones Albatros en la comuna de La cisterna, llegaron unos camioneros de la cuarta región cerca de Ovalle a reparar sus charlies a mi taller y me contaron que en la zona había solo un mecánico de motores diésel en 100 kilómetros a la redonda y por lo tanto no se podían regodear mucho, este personaje reparaba tractores y todo tipo de motores diésel que llegaban a su taller, pero no siempre le atinaba a las reparaciones quedando con fallas reiteradas, pero como era la única opción los lugareños tenían que seguir la música que tocaba este mecánico autodidacta, y hasta que le apuntaba con la falla, podían pasar varios días y semanas, estos amigos me contaron la historia de un agricultor de la zona, que por esos años tenía un Fiat 673NR que le servía para trasladar sus productos del campo hasta la ciudad de Ovalle, y que en una ocasión luego de varios días de espera e intentos fallidos para solucionar un problema de motor de su vehículo , este agricultor empezó a estudiar la forma de llamarle la atención al mecánico sin herir sus sentimientos, a sabiendas que no había otra opción de reparaciones en el sector y pasaba a ser un «mal necesario», hasta que un día encontró las palabras sabias que le dio solución a su requerimiento, y le dijo de muy amable manera al mecánico, al momento de retirar su camión reparado desde el taller : MAESTRO NO LO TOME A MAL, PERO ESTA VEZ «NO ME LO DEJE TAN VOLVEDOR » . Esta frase para el bronce me pareció tan celebre, que hasta el día de hoy la recuerdo. Esto les puede servir a muchos camioneros y el mecánico que este libre de pecado que lance la primera piedra, esto incluye a los servicios técnicos de las distintas marcas de camiones en nuestro país, que también a veces caen en errores y son tan o mas culpables que el mecánico nortino aludido, de dejar los camiones tan «VOLVEDORES».
atte. Mauricio Aguilera
20 de junio de 2012   DIFERENCIAL ROCKWELL RS 220, RELACIÓN 6/39 VENDO, PARA FORD 14.000 Y CARGO 1317, IMPECABLE LLEGAR Y COLOCAR, $600.000 MAS IVA. CONTACTO MAURICIO AGUILERA
CEL 98718381 NEXTEL 56*145*7720
18 de junio de 2012  Por estos días como lo había anticipado, en un articulo de hace mas de un año ( http://www.camionchileno.cl/2010/12/11/choferes-de-camiones-%C2%BFraza-en-extincion/) seguimos con la falta de conductores, es por eso que hacemos este articulo, con la finalidad que se encuentren las dos puntas de la madeja y puedan encontrar trabajo quienes no lo tienen y los empresarios dejar sus ofertas de empleo, hacer uso de esta bolsa de trabajo es totalmente gratis y ojala salgamos todos beneficiados con este anuncio, dejen sus ofertas señores, y recuerden de pagar el piso, los estaré esperando para la invitación. Recuerden ademas que si les exigen como requisito manejo de cajas Eaton Fuller, nosotros damos cursos de capacitación para que no fallen en ese item-coladero que por lo general se pide. También estará esta entrada, en Diario Camionchileno pinchando el monito Piloto Terrestre que aparece acá.
atte. Mauricio Aguilera
13 de junio de 2012  LLEGARON MOTORES DETROIT SERIE 60 DIEDER 4 $5.400.000 NETO Y DIEDER 5 $5.800.000 NETO, SE ENTREGAN PROBADOS Y FUNCIONANDO, ESTAN COMPLETOS. CONTACTO MAURICIO AGUILERA 98718381, NEXTEL 56*145*7720, CORREO mauricio@camionc hileno.cl
|
|
|
Llego esta cabina Freightliner Argosy y varios repuestos mas desde los EE.UU. la cabina esta completa, incluye masacrilla inferior con focos, parachoques, sus pisaderas y espejos, todo por $6.500.000 mas iva, está disponible en Santiago, contacto Mauricio Aguilera 98718381 Nextel 56*145*7720 correo mauricio@camionchileno.cl
Las fronteras se ven diminutas ante la afición camionera, un amigo de Brasil, llamado Antonio Martinez, goza con los camiones americanos que logra encontrar en su país y se dedica a enchularlas, hace unas semanas atrás me envío su última creación, se trata de un International modelo Loadstar de mediado de los sesenta, el cuál fue bautizado como Black Dog, por su pintura y todo lo que ustedes pueden ver en estas fotos, yo sé que habrá mucha nostalgia al ver estas fotos y se nos vendrán gratos recuerdos de estas gloriosas joyitas, que en nuestro país, algunas siguen dando trabajo, como los choros del puerto, que los retratamos hace unos meses en nuestra pagina Facebook. 
Gracias Toni Martinez y los choros del puerto por mantener el patrimonio camionero vivo, y si alguien tiene algo similar mande las fotos y la historia , para que todos podemos disfrutar de estos gratos bálsamos de historia camionera que tan bien nos hacen.
atte. Mauricio Aguilera
Como esta tan de moda los super héroes , con mis hijos fuimos a ver la película The Avengers en 3D, y me quedo dando vuelta la idea de tener nuestro propio super héroe , que sea bien camionero y que nos veamos identificado con este personaje, y es así como nació MICHILENO, una mezcla que nos identifica mucho, el Michelin de la carretera y nuestro amigo Homero Simpson, que trabaja tanto como los camioneros de Chile. A Homero yo lo veo día y noche trabajando en los distintos canales tanto de la Tía Victoria abierta como en cable, si alguien se parece o se ve ofendido por el super héroe, créanme que es solo una casualidad . atte. Mauricio Aguilera
El camión International de 1929, que adorna las dependencias de MACO International en Santiago es una maravilla verlo, ya que fue muy bien restaurado y es otro patrimonio camionero en exhibición, lo pueden pasar a ver a av, Lo Sierra 02360, San Bernardo. La simpleza de sus componentes están a la vista, con un pasado glorioso, debe haber circulado por polvorientos caminos de nuestro país y como lo pueden ver es descapotable, lo que debe haber ameritado un buen sombrero de esos de la época del charlestone o chupalla típica de huaso, dependiendo de la zona donde haya trabajado, donde lo mas importante era llegar y los horarios daban lo mismo, era como el canto del arriero, que dice «lo importante, no es llegar primero, solo saber llegar», al mirarlo uno hecha a volar la imaginación y se transporta a tiempos de nuestros abuelos, que conducían estas grandes maquinas para esos años y se creían el Rudy Valentino del camino, haciendo de cada viaje una hazaña y que han heredado a los camioneros 2.0 de nuestros tiempos que al igual que nuestros abuelos, realizando proesas con todo la tecnología que poseen sus maquinas a bordo, si conocemos el pasado mas se disfruta el presente.
atte. Mauricio Aguilera
Comentarios recientes