14 de enero de 2009 Exelente pagina lo felicito Mauricio: Soy nuevo en el transporte, tengo un camion pegaso 2331 motor y caja scania al parecer 111 o 112 con diferencial pegaso original con cubo reductor doble puente motriz, tolva, pero es muy lenta, no mas de 60 Kmts. por hora, me podrias ayudar e indicarme cual seria la caja ideal, para que sea mas rapido y economico, desde ya te agradezco tu gentileza y una vez mas felicitarte,a y cuanto saldria mas o menos, gracias-…..ANTONIO LLANCA
Hola Antonio
Bienvenido al CLUB, gracias por los saludos, y con respecto a tu pregunta, el problema basico de tu camion «PESCANIA», radica en que pasaste de una sobremarcha de 0.72 que es la ZF 16 S 130 que originalmente tenia tu Pegaso, a una caja de Scania que el último cambio es directa osea 1:1, en consecuencia tienes un 38% mas lento que la original, para Chile, siempre recomiendo Eaton Fuller, como es tolva con 9 cambios, estaria bien, osea una RTO, con sobre marcha similar a la ZF. No te recomiendo volver a la ZF original ya que es muy escaza, con esa relacion, ya que es la relación mas rapida en Zf y venia solamente en Pegaso y Daf, por eso son muy dificiles los repuestos, por no decir que no hay.
Atte Mauricio Aguilera
13 de enero de 2009 Hace un par de meses, hicimos el primer contacto con Momo Martín, y luego de algunos mail, quedamos de juntarnos en Valparaíso, en su día de descanso, ya que le pareció interesante nuestro Club, para lo cuál decidimos homenajearlos por su gran esfuerzo de llegar a esta gran carrera, que ha tenido momentos muy duros en el lado argentino, donde no descanzan ni duermen lo suficiente. Por eso son los justos ganadores de estas medallas al esfuerzo, que representa a muchos camioneros de nuestro Club, pero el cariño a los fierros los hace superarse mas alla de lo humano, por eso en hora buena amigos nos queda solo felicitarlos y agradecer el lazo que nos une hoy y siempre, felicitaciones a todos ustedes y cada uno de los que los apoyan desde el viejo continente.
Atte. Mauricio Aguilera
           
11 de enero de 2009 Amigos:
Aqui las primeras fotos de Camionchileno.cl en Dakar 2009 con la escudería Pemar racing Trucks www.camionesdakar.com
Es una larga historia de como el equipo de Camionchileno.cl compartió con este gran equipo que representa a la Fundación del Hospital Nacional de Parapléjicos para la Investigación y la Integración, algo así como la Teletón pero en España.
Ingresamos como parte de su equipo, compartimos con ellos, les llevamos un computador e internet movil para que revisaran las posiciones en www.dakar.com, les entregamos medallas de recuerdo de camionchileno.cl y junto con Momo le pegamos los stickers de camionchileno.cl a «nuestro camión MAN 571 » así que podemos decir que oficialmente «Camionchileno.cl esta en Dakar Argentina Chile 2009» y al despedirnos gritamos el único Viva Chile en Dakar 2009… Ce hache I, Ele e, chi chi chi, le le le… Viva Chile!
Fotos de José Antonio de X-Red.Com, nuestro Webmaster.
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8 de enero de 2009 
Mañana estarán arribando desde Mendoza Argentina, el MAN 571 de la escuderia PEMAR RACING TRUCKS, en la 7ª etapa del Dakar, los que puedan manden fotos a la página, para admirar esta joyitas. Por mientras les dejo el mapa del complejo Alejo Barrios de Playa Ancha, frente a la Base Naval. Lugar de descanso del Dakar 2009.
Atte. Mauricio Aguilera
8 de enero de 2009
VENDO ESTE MERCEDES BENZ 1938-S , 2004, TRACTOCAMIÓN 6X2, SIN RAMPLA, CON 620.000 KM, TODA LA DOCUMENTACIÓN AL DÍA TRABAJANDO, TODA ESTA MARAVILLA POR SOLO $ 26.000.000, LA VENTA ES SOLO AL CONTADO, CONTACTO MAURICIO AGUILERA 98718381
 
7 de enero de 2009  Hola aqui en venezuela esta tambien el cargo 815, que es el utilitario pequeño, me pregunto si alguno sabria darme alguna especificacion tecnica de la vida del motor o alguna seña de la conveniencia de este modelo en comparacion a los del mercado en este mismo renglon de utilitarios. Digo porque me llama la atencion que en las ventas de vehiculos se ven anuncios en los que los camiones con dos años promedio (mas o menos) de uso ya dice en el anuncio que tienen el motor recien hecho (reconstruido), no se pero no me gustaria precipitarme a decir que el motor diesel de estos camiones deberia durar mas, no?. no se si es que tecnicamente haya algun otro factor determinante en esta situacion. Por esto y porque estoy evaluando la posibilidad de comprar uno es que pido ayuda en el tema. gracias. JOHSE
Hola Johse
Bienvenido al CLUB , el Ford Cargo 815, en Chile ya paso el Cargo 815, ahora está el Cargo 915, pero el motor al cual tu te refieres es un Cuminns 4BTA, es un 4 cilindros de 3.9 litros turbo e intercooler y es la versión de 4 cilindros del legendario y mitico 6BT de 5.9 lts. y digo mitico ya que es un motor de media prestaciones, que por su versatilidad es empleado en, maquinarias, motores marinos y un sin numero de aplicaciones. Este modelo de camión, fué consevido para 5.000 kilos de carga, y en ese contexto funciona eficientemente, lo que pasá en Chile y otros países, lo sobrecargan hasta los 8.000 kilos y en ese momento se producen los problemas mecánicos del motor y otros componentes, si lo trabajas con la carga adecuada yo diría que es un buen camión. Y con respecto a los repuestos aquí en Chile, son economicos y una gran cantidad de ofertas, y Cuminns es Cuminns en todo el mundo.
Atte. Mauricio Aguilera
7 de enero de 2009  Mauricio quiero aprovechar tu prestigiosa pagina para poder expresar los agradecimientos a todos mis amigos, a todos los oncemetristas de la 5 sur y de la 5 norte, a las posadas que apoyaron la campaña que se realizo en mi beneficio, a “la cumpleañodemonos”,en especial a tu persona y a la página de CAMIONCHILENO,que acompañó todo mi larga lucha contra el cancer que me aquejó durante este año que se acabó. Hoy puedo expresar mi alegria pues me dieron el alta médica y estoy libre de esta enfermedad,por eso es que ,a nombre de mi familia y personal doy las GRACIAS por todo el apoyo que recibí durante el difícil año que hoy termina para mí(comenzó el 20 de diciembre del 2007). Amigos oncemetristas de Chile, colegas camioneros el “JOHNNY 110″ regresa a las carreteras gracias a su apoyo, hoy DIOS está de mi lado y por eso le pido por ustedes, que los guíe y los proteja siempre, infinitas gracias,los camioneros de Chile somos grandes y buenos amigos. Que Dios los acompañe siempre.
Johnny 110
Hola Johnny de la QRZ 110
Bienvenido al CLUB, te doy nuevamente la bienvenida por que eres un hombre nuevo, y esto es para todos , los MILAGROS EXISTEN, y solo los realiza Dios. Le doy gracias al Señor, por devolverle el Don de la Salud a uno de los nuestros, así pues cabritos , aprendamos que este Don es uno de los más preciados, y aprendamos a valorarlo, por eso demos gracias al Señor en cada momento y en cada lugar, por la salud de Johnny y todos nosotros, felicidades Johnny , el Portón de mi taller te espera.
Atte. Mauricio Aguilera
6 de enero de 2009 Recuerden que este sabado 10 de enero, invitamos a todos los socios y amigos, a la premiación de nuestro equipo en Dakar, los españoles Pemar Racing Trucks. Nos juntaremos a departir unos gratos momentos , en su día de descanso, hora de reunión a las 12:00 hrs , Complejo Alejo Barrios, frente a estadio Playa Ancha, los que lleguen a la cita me pueden llamar a mi cel: 98718381. Los socios de la V región dateense por donde pasara la caravana y salgan a admirar este circo tuerca, llegan el viernes desde Mendoza.
Atte. Mauricio Aguilera
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