15 de mayo de 2012
 Tenemos nuevamente operando un sistema de radio por internet el programa se llama eQSO, y está adaptado para nosotros los socios de CAMIONCHILENO, esto es un aporte de unos amigos camioneros de EE.UU. de la pagina www.camioneros.us , quienes nos regalan este juguetito para que nos comuniquemos como si estuviéramos con muestras radios, deben descargar el programa con nuestro formato desde aquí
(eQSO CAMIONCHILENO ) , tener micrófono y audio conectados, luego deben programarlo rellenando los campos donde dice:
SERVIDOR: camioneros.no-ip.info
SIN CONTRASEÑA, (DEBE QUEDAR EN BLANCO)
PUERTO: 10037
SALA: C_CHILENO
INDICATIVO: deben poner su QRZ
NOMBRE Y LOCALIZACION: deben agregar su QRA Y CIUDAD
Una vez realizado esos cambios, pinchen encender y si su datos aparecen en la pantalla ya estarán conectados, la barra espaciadora funciona como PTT (microfono) si la oprimen se pondrá la pantalla de color azul, en ese momento pueden hablar y todos los demás que estén conectados los escucharemos, para dar el cambio solo suelten el espaciador y escuchen a su colega con el retorno, para consultas se pueden comunicar conmigo o bien con el socio Victor QRZ ZZTOP (victor_zztop@live.cl) quien los podrá guiar en la conección y forma de hacer una buena radio, nos escuchamos en vivo y en directo por eQSO para darles buenos datos y papitas camioneras .
atte. Mauricio Aguilera
8 de mayo de 2012
 Con la gracia de Dios nuestro Club ha cruzado las fronteras y nuestros socios llegan de todas partes, en el día de hoy me visitó Javier Rodriguez, un camionero de 36 años que conocí vía la pagina Facebook Camionchileno.cl , y con el cual hemos estado en contacto varios meses, interiorizandolo del trabajo de conductor en nuestro país, ha llegado el 20 de abril a Chile proveniente de su ciudad natal Segorbe , esto queda en Castellón España, y viene a probar suerte con el transporte chileno ya que tiene varios amigos chilenos que lo han invitado a esta tierra de oportunidades. Y lo primero que encontró al momento de buscar trabajo de conductor de camiones articulados, que es la exigencia de siempre “conocimiento de manejo en cajas Eaton Fuller” y como algo se del tema vino a realizar el curso que impartimos a mi taller, mañana conducirá por primera vez una caja Roadranger ya que Javier allá en España uso solo cajas sincronizadas, es mas el ultimo trabajó lo desempeño en un Man TGA con caja automática y ahora quiere probar subiéndose a un americano, y como dice Pedro Navaja “La vida te sorpresas, sorpresas te da la vida, hay Dios…..” , y solo me queda desearle la mejor de las suertes en nuestro querido Chilito y como dicen los coños “En hora buena”, ahora si alguien tiene trabajo para ofrecerle a este socio, solo me llama y los pongo en contacto con este chaval.
atte. Mauricio Aguilera
7 de mayo de 2012
 DIFERENCIAL CON DUAL EATON RELACION 39:8 APLICACION INTERNATIONAL Y DIMEX VALOR DE $1.000.000 NETO, en muy buenas condiciones. Contacto Mauricio Aguilera 98718381 radio Nextel 56*145*7720
3 de mayo de 2012
  HANDY VHF-UHF, RADIO FM Y VARIAS FUNCIONES MAS, NUEVOS A SOLO $60.000 C/U Y LA OFERTA CAMIONCHILENO DE 2 X $100.000, DEBEN LLAMAR A MARCELO AGUILERA AL 82661732
28 de abril de 2012
  VENDO CAJA EATON FULLER RT 8908LL, AÑO 2010, CASI NUEVA, ESTA CAJA DE CAMBIOS ES APLICABLE A LOS FORD CARGO , VOKSWAGEN Y FREIGHTLINER M2, DOBLE PUENTE MOTRIZ, PARA CAMIONES FAENEROS CON 8 MARCHAS MAS DOS LOW (LA PRIMERA DE 12.67 :1 Y LA MAS PROFUNDA DE 19.58 :1) , ESTA ES LA VERSIÓN MODERNA QUE REEMPLAZA LA RT7608LL, CONTACTO MAURICIO AGUILERA 98718381, NEXTEL 56*145*7720
21 de abril de 2012
 Unos amigos del norte compraron un Hyundai H500 y le pusieron un eje auxiliar con suspensión, pero ellos lo necesitaban con batea de 20 metros cubicos de material, el hecho que lo pusieron a trabajar con configuración 6×2. A mediados de 2010, paso por un lomo de toro de la zona se colgó del eje auxiliar, patinó con carga y adiós piñón de ataque,, la marca lo acogió como garantía, pero a fines de 2011 le paso la misma gracia, corto 4 dientes de cuajo y el importador no pudo tomarlo como garantía y la gracia les costaba mas de $3.500.000 la reparación, sabiendo que estaba mal configurado para el trabajo encomendado, me ubicaron por la pagina y me llamaron de Salamanca, y como afortunadamente estoy muy cerca de Hyundai Camiones y Buses, lo fui a visitar y rápidamente le encontré una buena y definitiva solución, le pusimos un tandem Rockwell Meritor RT-46-160P de 46.000 libras con trabador y bloqueador de ejes con una relación 41:9, nos quedo un 5% mas reducido y con la nueva suspensión TUFTRAC de paquete invertido de un Freightliner 2010, que le brinda suavidad en vacío y robustez con carga, que no le ha afectado en nada, al contrario sube como araña, según sus dueños a mas de 2 meses de trabajo, con el ingenio del chileno se puede solucionar estos detalles de una elección mal asistida al momento de la compra, por ahorrarse unos cuantos millones en la compra se puede caer en este error y ademas de salir caro y la perdida de tiempo es incalculable, sobre todo si se está pagando la inversión, los vendedores de camiones te venden lo que quieres comprar y no lo que necesitas realmente, y el refrán “LO BARATO CUESTA CARO” me es muy conocido por la gran cantidad de malas configuraciones apostando muchas veces al sobrepeso que aguanta cada camión, y aquí también están presente las dos grandes escuelas de camiones Americanos versus Europeos, en el caso de los Americanos por lo general tienen un 50% de holgura y los Europeos es solo de un 20% de sobrecarga, y es mas los Europeos en sus modelos vienen estampados en las puertas lo que cargan y la potencia de su motor, los primeros números es la carga total que puede resistir el camión con un 20% de sobrecarga como máximo y los dígitos finales los CV o HP de potencia de su motor, si se pasan de ese margen , se los firmo que mas de algún componente los dejara tirados en el medio de un mar de lagrimas, por no respetar sus normas y olvídense de la garantía.
atte. Mauricio Aguilera
16 de abril de 2012
 Hola Mauricio:Antes que nada quería felicitarte por le página web, es muy entretenida y tiene hartos datos interesantes, es por lo mismo que quería hacerme parte de la gran familia camionera que has formado y aportar con mi granito de arena para que los transportistas puedan aprovechar de mejor manera cada viaje que hacen (dentro y fuera del país). Hace poco lancé a la web un sitio llamado www.retornotransporteschile.cl en donde puedes publicar tu empresa o camión gratis. En paralelo puedes ir avisando tus viajes de retorno para que la gente que tiene carga te pueda contactar. También existe la posibilidad de encontrar carga ya que los productores pueden poner sus avisos y buscar? en definitiva es el mercado del transporte de carga on line. Para comenzar a operar y avisar solo tienen que inscribirse y publicar y con eso entran a nuestra base de datos y van a ir recibiendo correos electrónicos con ofertas a medida que estas son ingresadas a la página o si lo prefieren cada persona puede ir buscando la oferta que más le acomode.
Si alguien está interesado por conocer más de nuestra página llamen al teléfono de contacto y encantado los podemos orientar en el uso de esta herramienta de trabajo? Hay hartas mas aplicaciones para que vayan descubriendo con el uso.Saludos y felicitaciones nuevamente por la página
Juan Cristóbal Mercadal PINCHAR PAGINA: WWW.RETORNOTRANSPORTESCHILE.CL
Hola Juan Cristóbal, agradezco tus felicitaciones y claro que si, es una buena herramienta de conseguir carga, y como mencionas que es gratis es mejor, ya que hay otras similares que cobran por acceder, esperemos se haga potente el sitio para que todos nos veamos beneficiados con la tecnología que cada día se mete a nuestros camiones, especialmente con información al minuto sin moverte de tu camión con la internet móvil que ya muchos camioneros 2.0 manejan, lo bueno que hay un teléfono con quién comunicarse y empezar el “pololeo” en directo con una voz que te pueda sacar dudas y hacer mas fructíferas las relaciones humanas que se generan en estos sitios web.
atte. Mauricio Aguilera
5 de abril de 2012
 La sucursal insignia de la empresa Kaufmann, ubicada en Santiago de Chile es Pajaritos, donde llevo mas de 25 años acudiendo a comprar repuestos, se ha ido transformando paulatinamente en un “DESASTRE” , ustedes se podrán imaginar que para poder acceder a la compra de 12 trabadores de cambios de una caja Eaton de un valor no mas allá de $15.000, tuve que esperara mas de una hora y media, el tema no radica en los vendedores y los libero de toda responsabilidad en este articulo, sino en el sistema operante que cada día se ve mas colapsado ya que ofrece una venta multi-marca ahora hasta le agregaron repuestos de remolques Tremac, recuerdo que antiguamente cuando la empresa estaba avocada solo a Mercedes Benz, pedían el numero de chasis tomaban la microficha y se llegaba al repuesto en un tiempo razonable para esos años, y ahora en pleno siglo XXI donde la informática y toda la logística debería estar a favor de los usuarios, se puede constatar que eso ocurre al revés. Esto que me ocurrió el día de ayer, fue la gota que derramó el vaso y el motivo de mi queja y de muchos usuarios mas, explico lo siguiente: me toco atenderme con don William Meredith y digo don por que es un caballero, conocido por años y ademas rostro de la empresa en una campaña publicitaria en torno a los vendedores de repuestos, al encontrarlo desocupado el día de ayer me sentí favorecido de que me atendiera por su basta experiencia en la venta de mezón, pero empezamos mal, el sistema computacional estaba demasiado lento y no entregaba la información requerida por don William, esto demoró alrededor de 30 minutos en generar la orden a bodega y ahí vino el segundo parto, los items pedidos estaban en el “HOYO NEGRO” de la empresa que es la bodega central llamada Las Parcelas, la cual físicamente se encuentra a no mas de 500 mts. de Pajaritos, pero pareciera estar a unos 50 kilómetros ya que para trasladar mi insignificante pedido, que no pesaba mas de 200 gramos, paso casi una hora, esta exasperante demora partió cuando fue creada la bodega central Las Parcelas, en sus inicios con 20 minutos de razonable espera , pero este tiempo de espera se ha visto incrementado con traer nuevas marcas a la empresa y ademas de ofrecer repuestos multi-marcas para la linea de camiones americanos, con lo que lleva a tener miles y miles de items, asociados a un sistema computacional que se ve colapsado todos los días y que no es agradable, ni para el vendedor ni para el comprador, me gustaría que los señores Kaufmann que pueden tomar el sartén por el mango hagan el ejercicio de un ciudadano común y corriente, de tratar de conseguir un repuesto en esa sucursal, como las cámaras ocultas americanas y verán que los que les cuento no es una fantasía, ya que no cumplen con ninguna de las normas de satisfacción mínimas, para una empresa de tanto prestigio como la vuestra, recuerden que el mejor reclame son los usuarios, desde hoy en adelante cuando necesite imperiosamente visitar esta sucursal por un repuestos puntual, llevaré un tambor de “RESINA” para repartir “Resinación” a todos los usuarios de sus repuestos, tanto vendedores como compradores y así poder mantener las relaciones humanas en buena forma y como dice la canción “El tiempo pasa y nos vamos poniendo viejos……”
atte. Mauricio Aguilera
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Hace unos días atras mientras esperaba mis repuestos en MACO International, me puse a vagar por el establecimiento y me puse a fotografiar este Jurassic Truck del año 1948 , un International modelo HB-7 , es un monumento al patrimonio camionero de Chile. Ya pondremos otros Jurassic Truck Chilenos, para poder mostrarlos al mundo camionero, que nos sigue.
atte. Mauricio Aguilera
Tenemos nuevamente operando un sistema de radio por internet el programa se llama eQSO, y está adaptado para nosotros los socios de CAMIONCHILENO, esto es un aporte de unos amigos camioneros de EE.UU. de la pagina www.camioneros.us , quienes nos regalan este juguetito para que nos comuniquemos como si estuviéramos con muestras radios, deben descargar el programa con nuestro formato desde aquí
(eQSO CAMIONCHILENO ) , tener micrófono y audio conectados, luego deben programarlo rellenando los campos donde dice:
SERVIDOR: camioneros.no-ip.info
SIN CONTRASEÑA, (DEBE QUEDAR EN BLANCO)
PUERTO: 10037
SALA: C_CHILENO
INDICATIVO: deben poner su QRZ
NOMBRE Y LOCALIZACION: deben agregar su QRA Y CIUDAD
Una vez realizado esos cambios, pinchen encender y si su datos aparecen en la pantalla ya estarán conectados, la barra espaciadora funciona como PTT (microfono) si la oprimen se pondrá la pantalla de color azul, en ese momento pueden hablar y todos los demás que estén conectados los escucharemos, para dar el cambio solo suelten el espaciador y escuchen a su colega con el retorno, para consultas se pueden comunicar conmigo o bien con el socio Victor QRZ ZZTOP (victor_zztop@live.cl) quien los podrá guiar en la conección y forma de hacer una buena radio, nos escuchamos en vivo y en directo por eQSO para darles buenos datos y papitas camioneras .
atte. Mauricio Aguilera
Con la gracia de Dios nuestro Club ha cruzado las fronteras y nuestros socios llegan de todas partes, en el día de hoy me visitó Javier Rodriguez, un camionero de 36 años que conocí vía la pagina Facebook Camionchileno.cl , y con el cual hemos estado en contacto varios meses, interiorizandolo del trabajo de conductor en nuestro país, ha llegado el 20 de abril a Chile proveniente de su ciudad natal Segorbe , esto queda en Castellón España, y viene a probar suerte con el transporte chileno ya que tiene varios amigos chilenos que lo han invitado a esta tierra de oportunidades. Y lo primero que encontró al momento de buscar trabajo de conductor de camiones articulados, que es la exigencia de siempre “conocimiento de manejo en cajas Eaton Fuller” y como algo se del tema vino a realizar el curso que impartimos a mi taller, mañana conducirá por primera vez una caja Roadranger ya que Javier allá en España uso solo cajas sincronizadas, es mas el ultimo trabajó lo desempeño en un Man TGA con caja automática y ahora quiere probar subiéndose a un americano, y como dice Pedro Navaja “La vida te sorpresas, sorpresas te da la vida, hay Dios…..” , y solo me queda desearle la mejor de las suertes en nuestro querido Chilito y como dicen los coños “En hora buena”, ahora si alguien tiene trabajo para ofrecerle a este socio, solo me llama y los pongo en contacto con este chaval.
atte. Mauricio Aguilera
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