25 de diciembre de 2008  Con motivo de potenciar las comunicaciones y aprovechando las tecnologías, creí necesario crear un Grupo en FACEBOOK, para que todos interactúen y comenten las galerías de fotos que se han creado, todos están initados a compartir fotos, videos, chat, foros y todo lo que se pueda realizar con esta herramienta cybernética.
FELIZ NAVIDAD…ATTE. MAURICIO AGUILERA
24 de diciembre de 2008 
Viejo Pascuero, Papa Noel, Santa Claus, esta linda historia de Navidad, que está basada en el polo norte, de un gordo amigo con renos y trineo, con bastante nieve y pinos, y en los países donde en este momento están en invierno, les cae como anillo al dedo y por lo tanto muy celebrada en Europa y America del Norte, que fue adaptada para Chile, por años y como somos malos con las copias, nos caímos y perdimos el encanto de este cuento, que duró por varias generaciones en nuestro país, debido al consumismo, el materialismo y el clima ya que nosotros estamos en verano. Antiguamente me refiero en mi niñez, se conseguían ramas de pino insigne, que hasta el día de hoy esta grabado en mi memoria afectiva y me recuerda a mi abuelo Pancho, cuando de su mano me llevaba a comprar y luego lo plantábamos en un tarro de manteca con tierra y forrábamos con papel de regalo, que mis tías adornaban con esas grandes esferas de colores, juegos de luces que se atesoraban por años con ampolletas con diferentes figuritas de navidad, que tenían su peso, ya que eran de un vidrio grueso, luego de armado el arbolito, previamente nuestros padres nos ayudaban a confeccionar la cartita para el viejo pascuero, y así esperábamos la noche buena, dejando nuestros zapatitos bajo el gran pino de navidad, y nos acostábamos soñando con Santa Claus, sus renos y trineo, y que venia del polo norte directamente a nuestra casa, y recién al otro día, el día de navidad, nos levantábamos tempranito a descubrir los regalos bajo el gran pino y empezábamos a leer las tarjetas y repartirnos los regalos, y en nuestras pequeños cerebros, quedaba la certeza que el viejo pascuero habia hecho una vez más su largo viaje y nos privilegiaba con su hazaña. Hoy día es muy fome ver como nuestros niños nos presionan a las 12:00 de la noche a que le entreguemos los regalos, y como somos simplistas y consentidores se los entregamos, y después no hay quien los haga dormir, y de que sirve el viejo pascuero en estos tiempos, solo para poder vender y hacer la vida menos lúdica. Por eso debemos volver a la esencia de está fecha a la única verdad que no pasará ni dejará de estar de moda, el Nacimiento de Jesús, ese que no se vende, ni tranza solo nos regala Paz y Amor en el mundo, y si esto no es suficiente, no hay regalo en el mundo que te haga feliz en esta blanca navidad.
FELIZ NAVIDAD jo-jo-jo-jo Mauricio Aguilera
23 de diciembre de 2008  Hola tengo tan solo 20 años y hace tres que ando en los camiones siempre en la misma empresa quisiera saber si alguin me puede desir como son los cambios de mercedes benz 1634 porque me entregaron uno cero pero no conosco sus cambios y me suele quedar la caja en neutro porfavor que sea rapido sus respuestas muchas gracias……………JUAN PABLO
Hola Juan Pablo
Bienvenido al CLUB, el M.Benz LS 1634, posee una caja ZF 16S1650, sus cambios son una doble H, me explico cuatro cambios en gamas bajas y los puedes multiplicar con la tecla de la empuñadura, preseleccionas las altas pisa embrague a fondo y un switch que va alojado en el piso, da la señal para engranar el GV en alta y así alternadamente, para volver a la baja seleccionas la tecla en baja, pasas el cambio superior y junto con embragar ya estarás en el cambio siguiente en baja, ya completados los 8 primeros cambios, das un golpe al bastón de mando hacia la derecha y estarás en las gamas altas por intermedio del GP reductor ubicado en la cola de la caja, y repites las 4 posiciones iniciales y el GV lo ocupas de la misma manera que en las gamas bajas.
Atte. Mauricio Aguilera
20 de diciembre de 2008  Queridos socios del CLUB DEL CAMIONERO, en esta fecha tan especial, para todos, donde celebramos con alegría y regocijo junto a los mas pequeños de la casa, y todos esperan con expectación sus regalos, yo también quiero regalarles a todos ustedes algo especial y deseo de corazón que les guste. PINCHA AQUÍ ESTE ES TU REGALO
Atte. Mauricio Aguilera
20 de diciembre de 2008 
Hola buen dia, tal vez les paresca extraño encontrar a una mujer por aqui pero ya ven como son las cosas, solo pido me hechen una manita, mi esposo esta empezando en eso de la mecanica en diesel y tiene una duda acerca de transimisiones en una caja de 15 velocidades fuller, de echo es en la auxiliar lo que pasa es que ya la ha bajado tres veces y nomas no queda, dice que en bajas y altas no hay problema pero que las intermedias no agarran y necesito me hechen una manita ya que el pobre esta desesperado, no sabe si la armo mal o le falte algo, no se si me puedan enviar una fotito de como va, digo si pueden…. gracias………ERIKA
Hola Erika
Bienvenidos al CLUB, Y no creas esta es una familia y no tiene nada de raro encontrar mujeres por este Club, ya que hay muchas socias que nos escriben, y no hay ningún problema en ayudarte, pero nos falta síntomas para detectar la falla, pero paso a dejarte claro algunos tópicos, las cajas Eaton Fuller de 15 cambios, hay varios modelos, pero todas funcionan igual, en estas cajas la multiplicación se realiza en los cambios bajos, ya que son netamente cajas de fuerza y la utilizan camiones que hacen trabajos fuera de carretera generalmente tolvas y forestales, un factor importante es conocer las conexiones del sistema neumático de la perilla de cambios, partiendo por el color de la perilla del selector que es de color azul, ya que esta perilla permite selecionar los cambios en la posición low de la perilla. además en la tapa posterior donde llega el aire para el Splitter o selector dentro de la tapa del pistón del splitter, va alojada una valvulita con 3 o´rings que a veces produce el no accionamiento del splitter, como norma todos los accionamientos ya sean cambios como los neumáticos, deben realizarse en banco antes de instalar la caja en el camión, de no ser así se producen todos estos contratiempos, y como las «cajitas» pesan cerca de 350 kilos, no es ningún chiste estar bajándola para cada prueba, y como dice mi padre con mas 55 años bajo los camiones «LA EXPERIENCIA, ES UNA CADENA DE ERRORES» si tienes dudas llama o escribe.
Atte. Mauricio Aguilera
17 de diciembre de 2008 QEPD
 La Gran Familia Camionera de Chile, está de duelo por la inesperada perdida de dos de sus integrantes en el norte de Chile, me refiero a los amigos Juan González Aravena y Alvaro Pinto Vargas, de la prestigiosa empresa, Gruas Segovia de Santiago. Yo personalmente me uno al dolor de Gruas Segovia, con los cuales hemos compartido momentos de mucha alegría junto a toda su gente, ya que los conozco desde muchos años. Solo me queda pedir por todos los familiares de los malogrados conductores, que la paz y consuelo llegan a sus corazones rotos por este acontecimiento. Buen viaje Juan y Alvaro, que el Señor los colme de bendiciones en los caminos que les tiene preparados para su vida eterna, y nosotros desde acá esperamos su compañía en los caminos de Chile.
Atte. Mauricio Aguilera
Información: Funerales de Juan Gonzalez, mañana viernes 19 a las 11:00 hrs. cementerio Metropolitano
Me adhiero al dolor de la familia y de sobre todo la de alvaro pinto vargas, ya que fue uno de nuestros mejores amigos de la historia de la infancia fue una gran perdida pqara nosotros y sobre todo por la madre que a sufrido mucho estos dias, mis amigos y yo estamos muy triste pero a las vez el esta con nosotros mirandonos de arriba y protegiendono a todos que consideraban amigos de el…
por mi parte siento un gran dolor yo jaime y mi amigo juan ya que fuimos muy amigos de el de la infancia alomejor para otros sera una perdida pero para nosotros fue lo llevamos en el corazon y siempre acordandonos de nuestras travesuras de pequeño que fueron muchas y muy buenas jajajaja y nunca se olvidaran de nuestra mente y de nuestro corazon…
amigo mio y de todos sus amigos que en paz descance nuestro gran y querido amigo espero que de arriba nos cuides siempre y sobre tudo a su madre que es la que mas sufre…,
con mucho cariño se despide tus amigos de la infancia,
tus amigos,
mario, pancho,nico,fabian,cote,michelo,carlos,ricardo,ivan,pato,claudio,
pablo,sergio,rodrigo,jorge,mauro,camilo,y por ultimo tus amigos que
te apoyaban en todo juan y jaime con cariño pestañita grande amigo que dios te tenga en su santo reino y se que haci sera se de despiden todos tu amigos con gran dolor pero siempre recordando buenos momentos te queremos amigo siempre en el corazon o en donde vayamos siempre estaras con nosotros chao buen amigo algun dia nos vamos a encontrar………..JAIME y JUAN
16 de diciembre de 2008  Hola colegas de ruta les comento el lamentable fallecimiento de nuestro amigo Jose Antonio Abarca Mancilla,mas conocido como “toño EL PUMA” ó “el Parafina” para los colegas de Transmerco,el miercoles 10 de este mes camino a Collahuasi. Sus amigos Sergio “El viajero”;Claudio “Alaska”; “Johnny 110″ queremos darle un reconocimiento a traves de esta prestigiosa pagina a nuestro AMIGO. Buen torque en la subida hasta el cielo amigo.
Camionchileno, El Club del Camionero, se une una vez más a la Gran Familia Camionera de Chile, que sufre la perdida de otro grande de las rutas, junto a mi amigo Johnny 110, hago extensivo mis condolencias a la familia de José Antonio Abarca Mansilla, esperando que el Señor lo guie a los caminos celestiales y premie su esfuerzo realizado en esta tierra de Chile.
Atte. Mauricio Aguilera
La familia de antonio ” EL PUMA ” quiere agradecer desde el fondo de sus corazones, todo el apoyo brindado hacia mi padre y a nuestra familia.A gradecemos a sus compañeros, los cuales conocieron al PUMITA, el haber estado junto a nosotros en nuestro profundo dolor, como asi tambien a los que no pudieron estar junto a el acompañandolo por su trabajo, sabemos que nuestro padre esta con sus amigos descansandoy tambien junto a dios y feliz por que eso era lo que el queria…terminar sus dias junto a los fierros, tambien queremos agradecer a sus amigos de radio transmisores por haber dado en el lugar que se encontraban un minuto de silencio…
Queremos transmitirles que al igual que a nosotros, tambien a ustedes los esta cuidando desde el cielo y los guiarà en sus viajes…
Dando gracias por el apoyo se despiden su señora, e hijos…..
PD. gracias por recordar a nuestro padre….. (26 DE DICIEMBRE 2008)
16 de diciembre de 2008
hola estimado, te felicito por el espacio, tengo un problema con una caja eaton fuller MRTO 9513 montada en un IVECO 190 33
se le cambió los rodamientos de la directa y la directa.
estas piezas tenían desgaste y la caja se desarmó por tener ruido como si los engranajes se querían trancar, ahora al armarla la caja quedó ruidosa no el ruido que tenía pero igual tiene ruido.
quería saber las medidas de las piezas nuevas o algún catalogo porque no le encuentro nada extraño.
gracias si me pueden ayudar les escribo desde Uruguay saludos.
Hola Juan
Bienvenido al CLUB, las cajas Eaton Fuller de la serie 95 como la tuya tienen el perfil de diente 5 ósea son engranajes de diente grueso, y al trabajar a pocas revoluciones, el torque del motor hace sonar el golpeteo de dientes y es normal, al pasar un cambio o acelerarlo levemente desparece el ruido ya que se produce el contacto de arrastre y deja de sonar, por eso las cajas con perfil 6 o 7 no suenan me refiero a las de diente fino, por tener mas dientes el golpeteo se disminuye. Estas cajas son al revés de la lógica, cuando dejan de “cascabelear” es sinónimo de que algún rodamiento se desarmó y algún triple se aprieta dejando de girar libres y alineados, y dejan de sonar. Otro punto es la puesta a punto de los triples o contraejes, deben estar correctamente alineados el uno con el otro en forma paralela, por eso todos los piñones de los contraejes son con dientes impares y los del eje riel son pares, para buscar el punto en los contraejes hay una sola posición donde los dientes de cada piñón queda en línea unos con otros en forma lineal. El modelo MRTO 9513 corresponde a un modelo especial que va colgada en medio del camión y lleva un cardán intermedio entre el cubre volante y la caja, es muy común en los antiguos Iveco.
Atte. Mauricio Aguilera
14 de diciembre de 2008  Esta tarjeta de Navidad es la misma del año pasado, pero como éramos menos, algunos no la conocían, espero que les guste y el viejo pascuero que va manejando, no sea lo principal. Lo pricipal es el nacimiento de Jesucristo, nuestro Señor, y no hablemos de pascua, si no de Navidad (Nacimiento) la cosas como son; preparemos el pesebre tanto en nuestros hogares y el mas importante en nuestro corazón, para que el Señor nazca esta Noche Buena y nos colme de regalos, y no caigamos en el consumismo ese que nos hace perder la Paz y el sentido verdadero de la Navidad. No estoy en contra del Viejo Pascuero, solo que es una bonita historia de Navidad y no lo principal, digamos la verdad a nuestros hijos, y que no descubran que alguna vez les mentimos, como me pasó a mi y a ustedes.
Feliz Navidad y Prospero Año Nuevo
12 de diciembre de 2008 
SALUDOS A TODA LA BANDA CHILENA!!!
QRA FERNANDO QRZ LA BRUJA
PUES ENVIANDOLES LOS CORDIALES DESDE MEXICO, MI PAIS, A TODOS LOS CHARLY PAPA DE PARTE DE LA COLEGANCIA MEXICANA
ENVIANDOLES LOS 7351 Y ESPERANDO QUE TODO AL 100% CORDIAL Y COMO ESTABA PLANEADO.
DE IGUAL MANERA EXTIENDO LOS SALUDOS A LOS 85´S DE CADA uno de ustedes CON TODO RESPETO, DE IGUAL MANERA SALUDO A LA CRISTALERIA FINA, QUE EL PRIMERISIMO LOS COLME DE BENDICIONES Y LOS CUBRA CON EL MANTO ESTELAR PARA PROTEJERLOS EN LA 57.
A MAURICIO: GRACIAS POR ABRIR UN CANAL DE COMUNICACION COMO ESTE, EN EL QUE LOS TRAILEROS, CAMIONEROS, BUSEROS, GUAGUEROS Y DEMAS “EROS” SIMILARES DE LA 57 CONOZCAMOS MAS ACERCA DE LAS PORTABLES, DE LAS CAJITAS CHOCOLATERAS Y DE LA Q-R-EMICA DE LA 57 Y DE LOS DIFERENTES 400, QUE EL PRIMER MODULADOR UNIVERSAL TE LLENE DE BENDICIONES, Y ACA QUE NO NOS OLVIDE, Y QUE NOS HAGA 23 PA LA CITA FINAL.
GRACIAS POR ESTA MARAVILLOSA PAGINA
DE OCHO NOMAS!!!! =D
Hola Fernando de la QRZ La Bruja
Bienvenido al CLUB, y gracias por esos afectuosos saludos a todos los camioneros chilenos, nosotros usamos la Ruta 5 como la 57 de ustedes, pero el primer modulador del universo es el mismo que nos bendice con amigos tan sinceros como tu, que nos llenan de optimismo y alegria a esta tan lejana y a la vez cercana colegancia, unida por esta maravillosa internet, envia fotos de tu JOYITA para la GALERIA DE JOYITAS INTERNACIONAL, Saludame a todos los traileros de tu patria e invitalos a participar de este humilde PAPIRO CYBERNETICO en el fin del mundo, bendiciones Fernando y le hecharemos ganas a esta amistad. QSL 10-4 Roger Roger
Atte. Mauricio Aguilera B.
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FELIZ NAVIDAD…ATTE. MAURICIO AGUILERA
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