Partió el plan Cambia tu camión
4 de septiembre de 2009
En el estacionamiento de Sitrans Santiago, con el marco justo para lanzar la campaña » Si tu camión es una carga….Cámbialo» , debido a que en este terminal de carga encontramos muchos camiones Jurassicos, que son la base de esta campaña de renovación impulsada por el gobierno y aplaudida por todos los pequeños empresarios, vamos a ver los resultados prontamente y Dios quiera que lleguen a los que realmente los necesitan, en todas las regiones del país. El lanzamiento estuvo a cargo del ministro Marcelo Tokman Ramos, de la Comisión Nacional de Energía y su gente, teniendo como invitados a la CNDC y medios de comunicación del país, además de marcas y camioneros de Sitrans Santiago, los resultados se conocerán antes de fin de año, así que mucha fe a juntar la documentación y enviarlas a la CNE lo antes posible. Todos los detalles los encontrarán en www.cambiatucamion.cl
Atte. Mauricio Aguilera
En el estacionamiento de Sitrans Santiago, con el marco justo para lanzar la campaña » Si tu camión es una carga….Cámbialo» , debido a que en este terminal de carga encontramos muchos camiones Jurassicos, que son la base de esta campaña de renovación impulsada por el gobierno y aplaudida por todos los pequeños empresarios, vamos a ver los resultados prontamente y Dios quiera que lleguen a los que realmente los necesitan, en todas las regiones del país. El lanzamiento estuvo a cargo del ministro Marcelo Tokman Ramos, de la Comisión Nacional de Energía y su gente, teniendo como invitados a la CNDC y medios de comunicación del país, además de marcas y camioneros de Sitrans Santiago, los resultados se conocerán antes de fin de año, así que mucha fe a juntar la documentación y enviarlas a la CNE lo antes posible. Todos los detalles los encontrarán en www.cambiatucamion.cl
Atte. Mauricio Aguilera
tipo de vehiculo: camion
marca:ford
modelo:f600
nºmotor:363849
nºchasis:uef-70608
color:rojo
año:1969
run:7.092.963-5
Estimados: Ques pasa si no puedo postular por diferentes motivos a la renovación de camiones? me quedo sin revisión técnica y me sacan de circulación?.
Si no puedo terminar de cancelar un camión nuevo me quedo sin herramienta de trabajo?
Hola Ricardo, no pasa nada la vida sigue igual, es solo un plan para descontaminar algo el medio ambiente, no te preocupes de lo otro todavia no hay nada concreto.
Mago
como poder cambiar o los raquicitos o ms informacion.
no tienen que inventar estan desesperado para las eleciones.,podrian preocuparse de gente que realmente necesite los transportitas en chile sufren mucho,y es un trabajo muy sacrificado nada contra el gremio.,pero los choferes podrian areglarlos un poquito.yo conosco mas de cinco historia de transportitas que an partido con una mano adelante y una atras y alos cinco o didez años flota de camiones,gracias a su trabajo el de sus choferes y el robar impuesto.este pais no tiene remedio.,y la gente honrada que paga y paga impuesto cero aporte.,ni siquiera estoy incrito pero me encantaria que el narigon no llegara segundo veriamos como se sentaria todos a comer juntos como se reparten la torta cuando el ministerio de energia a hecho algo inteligente.,no ayan como comprar ala gente y se aprovechan de el gremio de transporte porque le tienen miedo
estoy de acuerdo juan carcamo ,esto es pura politiqueria ,con esto quieren comprar al gremio y alos pequeños empresarios ,como poder pagar un camion nuevo si lo que no hay en este pais es trabajo,inclusive es mas ,hay muchos transportistas que estan vendiendo sus maquinas por escases de trabajo,asi que yo creo que esto es mas para empresas que estan consolidadas y tienen varios camiones con los cuales pueden pagar uno nuevo,bueno este es mi punto de vista,y es mas jamas e pertenecido a un gremio de camioneros porque es igual que la politica los que estan arriva ,arreglan su carga o mas bien dicho se dejan las mejores cargas,y los pequeños resiven las sobras y no me digan que no porque aqui en mi zona es la pura verdad y como nos damos cuenta de eso es cuestion de ver que los dirigentes son los que tienen las mejores maquinas sin mas que desir se los dise un camionero de corazon no uno que busca la ocacion adios gracias
Estimados Señores solicito a ustedes guiarme en los pasos a seguir para acogerme a este subsidio, ya que cuenyop con un camión que cumple todos los requisitos´
Atentamente
Alfonso Bravo C.
Brametal Ltda.
Hola Alfonso, pincha donde dice http://www.cambiatucamion.cl en azul y encontraras todos los requisitos que se necesitan.
MAGO
estimado señores me gustaria participar en este gran proyecto del subsido que sera dando a los camoineros para renovar sus maquinas ya que yo quiero renovar mi camion espero con el tiempo que durara es subsidio por su atencion gracias
señores tengo un mercedes igual al que sale en el periodico, incluso del mismo color y mis compañeros de trabajo me aseguraran que podre salir favorecido ya que es mi fuente de trabajo para mi y mi familia, cada vez que busco pega me castigan el año, ojala que me vaya bien en la postulación, de antemano muchas gracias, por este concurso,ayudaria a varios microempresarios de nuestro país.
Hola mi pregunta es: es necesario adquirir un camion nuevo? o uno puede buscar un camion usado casi nuevo o de mejor año.
cuentame si la edad es algun problema? por ejemplo 80 años atte. Graciela henriquez
como postular al sudsidio para comprar un camion
porque cuando uno asiste alguna institucion financiera colocan machos dificultades que finalmente no se consigue nada.
Don Juan y don Leandro,quiero decirles que estoy absolutamente de acuerdo con ustedes esto es pura politiqueria,teniamos 3 camiones vien buenos y medianamente nuevos pero el poder del mas grande se come al mas chico es falso que el gobierno quiera ayudar al pequeño emprezario,como si los bancos nos ayudaran o apoyaran,para poder continuar en el rubro tuvimos que vender 2 camiones y el banco nos dio una mano cuando IPOTECAMOS la casa de que estamos hablando.Mas encima las pegas buenas solo las tienen los monopolios y nosotros tenemos que conformarnos con ser terceros.
Estimada sra. Patricia comparto plenamente su publicacìon es verdad el mas grande se come al mas chico , pero en este pais nos mienten a cada rato el monopolio lo tienen los grandes y empresas que se hacen cada dia mas fuertes economicamente y nosotros cada dia mas pobres y nos dan migajas para poder subsistir en la vida , ahora digame quien invento esta gran mentira de renovacìon de camiones viejos si no cumple los requisitos el banco no le presta para el resto el gobierno lo unico que esta aportando es solamente el iva y el resto los bancos , esto es solamente sacar de circulacìon y limpiarle el camino a las grandes empresas de transportes porque los chicos somos unas polillas para ellos hasta donde vamos a soportar y de una ves por todas nombrar a un dirigente que se la juegue por los chicos y no le ande dando premios a los grandes empresarios que lo unico que quiere es eliminarlos y muchas empresas mas
señora patricia y don sergio estoy total mente de acuerdo con ustedes ,me gustaria que se hablara mas de este tema ,aqui en algun foro ,donde los mas grandes se comen a los mas pequeños ,pero como la palabra lo dise somos pequeños y nadie nos va a escuchar ,pero lo importante es que por lo menos tenemnos derecho a descargarnos por aqui sin mas que desir se despide leandro camionero de corazon lean.dro@cabrera.la
Estimados colegas, una vez mas nos encontramos con una tomadura de pelo gigantesca, me ofrecen 12.000.000.- millones por mi «joyita», pero para recibirlos tengo que endeudarme en 40.000.000.- restados los 12.000.000.- quedo con una deuda neta de 28.000.000.- a esto debo agregarle intereses, que dependeran estrictamente de el plazo que pacte con el banco que yo eliga, resumen quedare endeudado en a lo menos 56.000.000.- que debere pagar en un plazo de 60 meses si fuese contratado el credito a 5 años plazo,lo que me arroja una cuota de 1.000.000.- aprox. mensual, quien puede de nosotros pagar ese monto y ademas vivir y mantener el poderoso camion 2.0 nuevo de paquete que se ofrece?, podre dormir tranquilo?, la «joyita» que ahora es de » MI PROPIEDAD » y por la que no debo ni un solo peso a pesar de ser antiguita año 1977, no panea, contamina casi cero, mejor combustion que cualquier norma euro u otras, el secreto es la mantencion, y ademas algo que jamas a sido tomado en cuenta con seriedad una politica enegretica seria de estado que mejore la calidad de los combustibles, no estos parches que permiten el lucro a costa de nuestro sacrificio a los bancos e instituciones financieras entre otros, yo uso una combinacion de petroleo diesel con «BIODIESEL» lo que adicionalmente me regala mayor duracion de mi motor anillos bomba inyector inyectores etc.estoque orecen me parece una nueva burla hacia nuestro gremio.
Ofrescan algo real y no jueguen con el sueño de los colegas transportistas que con muchisimo esfuerzo y sacrificio lograron hacerse de su herramienta de trabajo.
atentamente.email transmapai@gmail.com
Christian Cabrolier Fuster.
hola a los colegas, chris tiene mucha razon, el problema de fondo es la calidad del combustible.somos el jamon del sandwich en este pais, se benefician las importadoras de vehiculos, los bancos y a nosotros nos vienen a tomar el pelo con ilusiones. bueno un saludo de fiestas patrias a todos los asociados a esta magnifica red.
lA IDEA ES MUY BUENA YO TENGO MI PEGASITO Y NADIE ME DARIA EL VALOR, QUE EL GOÇBIERNO ME DARIA. PERO tENGO QUE COMPRAR UNO NUEVO, CON QUE ROPA SI TODAVIA TRABAJO MI PEGASO ES POR QUE NO PUEDO OBTAR A UN CREDITO, LO HAGO POR NECESIDAD COMO MUCHAS PERSONA. VOY A IR ALOS BANCOS Y ME DARAN UNA «PTR………..» ASIESQUE CONTINUO IGUAL, HACIENDO TACO HASTA QUE ME DIGAN ESTOS CAMIONES NO CIRCULARÁN Y YO CAG…RE.
OSEA TENDRE QUE SALIR A ROBAR Y ASALTAR, NO QUEDA OTRA GRACIAS CHILE
Amigo Luis Arriagada usted ha dicho la pura y santa verdad, si se hubiera podido antes, hocea los bancos nos habrian dados los creditos no tendriamos camiones de 25
bueno la verdad que me interesa mucho el tema me gustaria que me dieran mas informacion
ELY MEZA; HOLA ESTOY TOTALMENTE ASUSTADA, YA QUE TENGO UNA PEQUEÑA GRUA PARA VEHICULOS LIVIANOS, ES UNA CHEVROLET C-30 AÑO 1978, PERO CON MOTOR NISSAN 94 (PETROLERO), CAE EN LA CATEGORIA DE CAMIONCITOS DE 3/4, SE DEBE PEDIR SUBSIDIAR EL CAMBIO DE ESTE?? O SOLO ES PARA CAMIONES DE CARGA PESADA, MAYOR TONELAJE, ESTOY EXPUESTA A PERDER MI UNICA FUENTE DE TRABAJO??, POR FAVOR SI ALGUIEN ME PUEDE ORIENTAR.
Hola Ely Meza, no hay de que asustarse amiga, es solo un pequeño plan, para mejorar la competitividad, pero los Jurassic Truck, podrán seguir circulando sin problema, son muchos las joyitas del pasado que circulan por chilito aún.
MAGO
Chicos el proximo año se repetirá este subsidio y tambien se ampliará la cantidad de estos ahora fueron muy pocos los cupos…el problema que se nos viene es que luego de esta iniciativa no se permitirá circular a camiones de estos años en las rutas concesionadas…¿que haremos?..en realidad me preocupa..
un gran abrazote a mis colegas y Dios los bendiga..
una camionera sureña…
NANCY MORA YRRIBARRA
TRAIGUEN
no se puede tengo muchos colegas que solo se ilusionaron igual que yo es muy alto el costo de un camion nuevo, debe ser uno usado año 2000 hacia arriba
hola… tengo la mismas dudas que todos y creo que mas aun ;tengo un camion 3/4 chevrolet del año 78 esta en buen estado y quiero saber si entra en este subsididio que tanto se habla entre de mis colegas,tambien que den el plazo de termino para estar tranquilo y poder asegurarse antes del caos que quedara. Estamos en penumbra espero que puedan responder nuestras dudas
sin nada mas que decir
me despido atte.otra victima
CADA VEZ ESTOY MAS DECEPCIONADA GANA EL GOBIERNO,PORQUE SE TIENDE A PENSAR QUE ES PARA AYUDARNOS A LOS PEQUEÑOS Y MEDIANOS EMPRESARIOS, PERO LOS QUE REALMENTE GANAN SON,VALGA LA REVUNDANCIA EL GOBIERNO PORQUE SE VE GESTION,Y ES SOLO PARA DESCONGESTIONAR Y DESCONTAMINAR,Y LUEGO LOS BANCOS,QUE CALIFICAN A LOS CLIENTES COMO MEJOR LES PARECE.
yo personalmete considero que esto es una burla hacia los camioneros y transportistas, si el banco no nos pesco 2o tres años antes, por que ahora si, este es un negocio del estado que involucra al banco para hacernos cagar, en particular considero yo que el gobierno es una mirda siempre con corrupcion, vale hongo el gobierno chileno, malditos ladrones, politicos de mierda, pedofilos se protegen en tre ellos , gusanos mal nacidos. bueno me disculpo un poco.
hola, encontré el foro hace poco y lo considero muy bueno, soy de Argentina. Acá tambien sacaron hace un par de años un plan parecido, y concuerdo con Victor, es un chiste de mal gusto para los transportistas.
Para empezar el precio al que ponen los camiones las agencias ya está por lo menos un 20/30% arriba, a lo que le sumas los intereses, es casi imposible de pagar. saludos
MUY LINDOS LOS COMENTARIOS ME SIENTO ORGULLOSO DE SER CAMIONERO PERO SI NO NOS UNIMOS Y NOS ACEMOS FUERTES EL GOBIERNO QUE APOYA A LOS GRANDES EMPRESARIOS NOS VAN A ELIMINAR NADIE PUEDE PAGAR UN CAMION NUEVO CON LOS PRECIOS DE LOS FLETES QUE LES PAGAN A LOS TERCEROS QUE SOMOS LOS QUE MUCHA CARGA TRANSPORTAMOS Y EL GOBIRNO NO TIENE IDEA O MIRA PARA EL LADO SOBRE LOS GASTOS QUE PRODUCE UN CAMION Y QUE USA NEUMATICOS ACEITE DESGASTE DE MOTOR HAY QUE ALIMENTAR LA FAMILIA HAY QUE PAGAR LAS CUENTAS HAY QUE TENER SALUD ETC……. PORQUE PONGO TODAS ESTAS COSAS PARA QUE PUEDAN ELLOS SACAR LAS CUENTAS COMO ELLOS LLAMAN SON DATOS YA QUE CUANDO DICEN HAY QUE RENOVAR LAS MAQUINAS SE PREOCUPEN DE LOS DETALLES Y SI NO ENTIENDEN HAY QUE PASARLES UN CAMION Y QUE UNO DE ELLOS LO ADMINISTRE A VER SI VIVE CON TODOS LOS GASTOS QUE SE TIENEN GRACIAS POR EL SITIO.
tengo una duda tengo un camion que cumple los requisitos para recibir el subsidio de doce millones mi pregunta es puedo comprar un camion liviano o tiene que ser pesado para poder recibir el bono de los doce millones gracias.
me mataron todos los proyectos que tenia, pensaba dejar ser un empleado y comprarme un scania 111 para trabajar independiente pero con esto que supe no se que diablos hago? con la plata que tengo demas me compro un 111 con carro pero es imposible comprarme uno nuevo o sobre 2000 espero que recapasiten los politicos y no nos maten la pega
saludos
Aqui el tema de fondo es que nosotros los pequeños empresarios tenemos que unirnos, no podemos dejar que los grandes nos hagan mier… de nosotros depende, creo que la solucion a nuestro futuro fallecimiento es una estandarizacion de precios, quiere decir, que el estado le ponga precio al flete, y que nadie cobre mas y que nadie cobre menos, es la unica forma de que podamos sobrevivir en este rubro, por que uno que tiene un miserable camion no puede competir en el precio del flete al que trabaja uno grande, si nos ponemos a pensar, una empresa grande, si al dueño, despues de todos los gastos de operacion le quedan $50.000, pero si lo sumas a los mas de 500 camiones que tiene, el gana mucha plata, en cambio uno, que tiene uno solo, no va a trabajar por $50.000 al mes verdad?, los pequeños empresarios como nosotros, deberiamos formar una nueva confederacion de dueños de camiones que nos agrupe, para que realmente ganemos algo, por que la actual confederacion es solo para los grandes, cuando hemos ganado algo con ellos a la cabeza?, nunca verdad?, solo de nosotros depende, aunque no lo crean somos la mayoria y podemos presionar firmemente al gobierno para lograr algo seguro para nosotros, y obviamente nos sentemos a conversar y a tirar lineas, que nos pregunten a nosotros cuantos son los gastos de operacion, no que ellos saquen cuentas en el papel, nosotros sabemos cuales son realmente los gastos de un flete, que podamos tener una participacion activa de una «seudo mesa de negociacion», si ellos quieren que renovemos el parque vehicular ellos tienen que ponerse los pantalones y verdaderamente ayudarnos, creo que con una estadarizacion de precios seria lo mejor para nosotros, esa es mi humilde opinion, y sin darles mas lata me despido de ustedes, les dejo mi mail (deeppato@hotmail.com)
EXELENTE MALAS PULGAS DIJISTE TODO LO QUE PENSAMOS HAY QUE PRESIONAR FUERTEMENTE PARA SALVAR NUESTRO FUTURO
ta muy buena su interpretacion
ojala todos estubieramos en la misma linea de batalla, lo cosa seria distinta no creen?
yo formo parte de un gremio de dueños de camiones que somos al rededor de 40 socios , de todos nadie puede o se atreve a optar a esta franquicia que otorga el estado . como en todo chile casi todos los camioneros tenemos un camion . al leer las bases de esta franquicia nos parece una burla una tomadura de pelo de estos politicos . voy a sacar unas cuentas con numeros redondos y aproximados . un camion medio nuevo vale 40 millones el estado nos devuelve o nos subsidia 8 millones . osea no nos cobra el iva . el estado no esta dandonos nada .ademas al ingresar el camion al pais cobran los derechos de importacion osea el gobierno igual gana a un que nos subsidie con 8 millones . sacando cuentas fáciles .
si un camionero accede al credito este sera de esta forma super simple . el camion vale 40 menos los 8 de la franquicia queda en 32 los cuales se los va a quedar debiendo al banco ,el cual le dara 10 años para pagarlos osea en el mejor de los casos va a quedar endeudado en unos 64 millones .
colegas nose si entre nosotros ahi alguien que este dispuesto a arriesgar su patrimonio por andar en camion nuevo . si el gobierno realmente desea ayudarnos debieran pasarnos los camiones al costo real que tiene el camion en brasil sin ponerle impuestos sobre impuestos y que el banco del estado debiera pasarnos el credito solo mas ipc nada de intereses sobre intereses ,que con nosotros no haga negocio el gobierno ni el banco del estado ,
yo como camionero tome un credito para los pymes con fogape para renovar mi camion en el banco del estado , me paso 12 millones los cuales tengo que pagarlos a seis años cuotas anuales de 3600000 cada una . ose en 6 años voy a terminar pagando 21600000 casi el doble del capital inicial que eran 12000000 .
Hola Amigo Huaso del Sur, ya estamos en otros tiempos olvidense de los subsidios tipo Corfo donde se pedián y casi nadie los pagaba, era una mala forma de ayudar antiguamente despue todos los ciudadanos teniamos que ayudar a pagar las deudas, el tema veanlo como los equipos de futbol, que luego de muchos años de semi profecionalismo, donde habián muchas artimañas y platas brujas, que al final quebraron, y se vieron en la obligación de hacer sociedades anonimas y se estan viendo los resultados, para el caso de los pequeños transportistas deberian tomar el mismo camino ser socios no de una federacion que les reporta beneficios pero no les asegura estabilidad economica y pasar a formar parte de un todo, todos compran sus acciones y se van rentabilizando, es sano, es la única manera de ser competitivos en estos tiempos, no hay marcha atras y recuerden al igual que ustedes siempre vendrá gente nueva a incorporarse a este gremio, la libertad de tranbajo es así, conozco muchos casos que un joven se compra un taxi, luego lo vende y se compra un camiocito y comienza a ganarse la vida, transportando, ya que parece mas lucrativo, hagan el ejercicio cuantos nuevos transportistas se inician cada año, es algo de nunca acabar, por eso ustedes tienen la experiencia y los años de oficio que les da claramente ventaja sobre estos novatos transportistas, empiecen con un camión nuevo con aportes de los socios y luego vendrá el otro.
atte. Mauricio Aguilera
Muy buen comentario el del colega malas pulgas nos va a pasar igual que alos empresarios de las MICROS AMARILLAS vamos a morir.
cuando empiezan las postulaciones 2010 nesesito saber ??????????????????????????????????
cuando empiezan las postulaciones 2010….tengo una joyita,creo que seria bueno poder renovarla…
HOLA AMIGOS CAMIONEROS .BUENO SI PENSAMOS POSITIVO ALGO DE BUENO DEBE DE TENER . UN AFECTUOSO ABRASO A TODOS MIS COLEGAS Y DESEARLES UN FELIS VIAJE Y UN BUEN RETORNO CHAO NOS VEMOS EN LA CARRETERA…..
Hola me gustaría saber cuando comienza las postulaciones, para cambiar mi joyita para la temporada, ojala que seq pronto…
Buen viaje…
Hola Alberto , debes ingresar a esta página http://www.cambiatucamion.cl y encontraras la información de este año.
hola:
minombre es isabel soy propietaria de un camion, me gustaria saber si este año 2011 se lanzara el programa cambia tu camion.
saludos
espero respuesta
isabel alderete
Necesito saber si este año 2011 se reanudará el programa cambia tu camión.
Atte.
Gabriel
quiero saber si este año 2011 se puede postular al beneficio
Y este 2012? Que hay para este año?
Soy Gerenta de PREMIUM SERVICES S.A., empresa logística y la idea que tenemos es comprar camiones por esta vía.
hola, a los camioneros que de verdad somos pequeñas empresas , con uno u maximo dos camioncito que no facturamos mas de $ 3.00.000 mensuales, organicemonos para poder tener una opción en «Cambia tu Camión» mándame tu tu correo , direccion. y comuna y nombre con rut. a objeto que vayamos haciendo un catastro , ahi le informare colega de que se trata soy de Valdivia ivangargro@gmail.com