Buenas noches Mauricio mi nombre es Alejandro de la Vega soy colombiano y he tenido la oportunidad de actualizarme en todo lo referente a vehiculos gracias a todos los temas que hacen parte de esta importante pagina Camionchileno.cl.
En pocos dias tengo que presentar un examen de aptitud profesional y tecnica en la escuela de Ingenieros Militares y tengo como tema principal la volqueta dobletoque T300 y tengo dudas sobre el funcionamiento del sistema hidraulico que mueve el volco.
Mi pregunta es la siguiente: despues de subir el volco y descargar la carga como hago para que el volco vuelva a su lugar.
le agradecería si tienes un video o fotos o un manual del funcionamiento de esta parte del vehiculo no interesa que sea del T300.
espero que usted con sus infinitos conocimientos me pueda ayudar.
reciba un saludo muy especial desde Colombia y continuen con esta bonita labor de ser la universidad de nosotros los tecnicos del volante
agradeciendole de antemano.Cordial saludo ALEJANDRO DE LA VEGA absalonhe@hotmail.com Hola Alejandro Bienvenido al Club, con respecto al volquete, o tolva por estos lados, te comentaré que consta de varios elementos, está la parte motriz, que es un toma de fuerza que es un accesorio que se instala en la caja de cambios del camión ( cada toma fuerza va de acuerdo al modelo de la caja de cambios) , el cuál da la fuerza a la bomba hidraulica que genera presión hidraulica, la cuál es comandadá por el mando hidraulico que va en la cabina del camión, es aquí donde va tu pregunta, el mando hidraulico tiene 3 posiciones, paso de liquido (manda presión al cilindro hidraulico y levanta) ,posición de descanso (deja de mandar presión y retiene el liquido, pudiendo parar el volquete o tolva en cualquier altura) y la abertura del comando, para descargar el liquido hidraulico del cilindro y comienza a bajar el volquete. La coneccion del toma fuerza se efectua, pisando el embreague y accionando la palanca del PTO (Power take-off , toma fuerza en ingles) , puede ser mecanico o neumatico. atte. Mauricio Aguilera
si alguien me puede ayudar tengo camion wester start truck modelo 4864s caja eaton fuller de 10 velocidades neumaticos 1200×24 quisiera saber como es esta maquina ya q la tengo hace 2 meses y quisiera saber como es el uso del freno jacob afecta el uso prolongado al motor y por q se me saltan algunas marchas
hola mauricio, la segunda foto donde sale la toma de fuerza, a que modelo de camion corresponde?, es un freightliner o mercedes?,
Hola Gonzalo
La foto la saqué de la red, pero, por el tipo de escape debería ser un americano, y como tu dices podría ser un FL.
atte. Mauricio Aguilera
Hola Victor Ureta
Bienvenido al CLUB. Esta marca al igual que muchas otras americanas, fabrican una cabina y un chasis, donde soportar un motor que puede ser Cuminns,Detroit o Caterpillar, luego viene la caja de cambios, que puede ser Eaton Fuller, Spicer y recientemente aparecieron las Rockwell, y el tandem trasero es Eaton, Rockwell y uno que otro Spicer. Además todos traen embrague Spicer,las suspeciones pueden ser Reyco, Hendrickson o el sistema neumatico que en ese caso depende de cada marca, las direcciones hidraulicas son Ross, TRW o Sheppard. Los fabricantes de componentes van entregando sus productos a las diferentes marcas de camiones, las cuales van configurando los distintos modelos dependiendo de las prestaciones que requiera el mercado.
En el caso de Western Star, es una marca canadiense que tomo como base la cabina de una antigua marca americana Diamond REO, y todavia le queda los rodones en la estructura de su cabina, herencia inequivoca de los Diamond Reos antiguos.
Bueno y llegando a tus preguntas, el uso prolongado de los Jacobs no es perjudicial para los motores, ya que solo cierra las valvulas de escape, y con respecto a tu caja, si se saltan algunos cambios, revisa los resortes trabadores de cambios para empezar, ya que la palanca al piso en algunas ocaciones vence los resorte y bota mas de un cambio, si no fuera así, » habría que entrar a picar» dijo el albañil, podría ser un carro de los cambios que se ha gastado, debiendo ser reemplazado junto al engranaje.
atte. Mauricio Aguilera
Estimados Amigos,
Muchas felicidades por sus notas y publicaciones, trabajo en ventas de Neumaticos y me especializo en neumaticos para camiones y tolva.
Estare muy agradecido que me den la oportunidad de presentarles la marcas que represento y tambien la empresa en la que trabajo.
Un aslud cordial a cada uno de Uds.
Jose Rojas
Cel: 09-159 5285
Hola amigos quisiera saber como es el sistema de caja de cambios de un semitrayler Freightliner de 20 cubos,y como es la sincronizacion , ya que he manejado Volvo con caja de 4 con selector pero no tenia supermarcha quisiera que me explicaran como se aplica la supermarcha en el volvo y en el Freightliner. Les agradezco la oportunidad de ayudarme
Hola LUIS
Bienvenido al CLUB, las Fuller no tienen sincronizadores y por lo tanto mucha oreja y luego pasan sin embreague, mira los VIDEOS CAMIONCHILENO en eta página hay como 4 videos de manejo con Fuller y lee PAPITAS TECNICAS al respecto del manejo en esta página.
atte. Mauricio Aguilera
hola Mauricio lo felicito, mi nombre es carlos mario y tengo alguna esperiencia en la elavoracion de vagones para volquete, y algunos tipos de carrocerias. quiciera ver algunas fotos un saludo desde colombia y feliz navidad
necesito toma fuerza para camion mercedes benz unimog 406 año 1974
atte.
walter schnettler
saludos amigos, mi nombre es jose y soy de panama. Realmente agradeceria mucho si pudieran ayudarme con informacio hacera de camiones mack dump tuck. Tengo que manejar un mack dm del 87 y quisiera saber aspecto como el mantenimiento, o poder conseguir un manual hacerca de este motor. muchas gracias por favor se pueden comunicar a joseavarelaa@hotmail.com
Holas trabajo en la parte metal mecanica de los volquetes, enderezando chasis, tolvas, reparando los pistones y reemplazando las orejas entre otras cosas, si alguien tiene un manual de los freightliner o hace lo mismo que yo, podemos intercambiar informacion de los metodos usados.
Hola trabajo en una constructora en la parte de mantenimiento, si alguien tuviera informacion sobre los freightliner y sobre la reparacion de la parte metalica (enderezar tolva, chasis, rehacer las orejas, refuerzo del libro, metodos q utilizan para enderezar, reparar tolva cuando esta vira, etc.)se los agradeceria mucho,
Muy entrete los comentarios sobre todo se destaca Mauricio Aguilera,yo soy hidraulico y me gustaria compartir ideas ahora estoy buscando el control de un PTO para un camion MERCEDES UNIMOG si me pueden ayudar les estare agradecido….Juan Castro.-
hola quiero saber como es funsionamiento de la bomba auixiliar que levanta el volco de las volquetas y sus comoponentes
tengo un camion mack vicion del 2001 sistema de volsa los diferenciales originales quisiera saber para ponerlos a sistema de muelles en que carcasa de diferenciales encajarian sien roswol o en hendrickson gracias
Me imaginé que podría encontrar lago en las papitas técnicas y justo hoy le envie un mail referente al tema de las tolvas. Ahora me queda mas claro, falta que me prueben y comenzara intrusear…jajajaja.
Saludos.
Sorry, es algo no lago.jajajajaja
hola, quisiera saber si uds saben el diámetro interior del cilindro pistón, me refiero al que levanta la tolva y la presión que se ejerce dentro del cilindro-pistón. por favor si fueran amables con esos datos, ya que necesito saber la fuerza que se ejerce sobre la horquilla que afirma al cilindro-pistón..
muchas gracias, espero su respuesta.
Hola amigos q tal? queria hacerles una pregunta, hace tiempo atras una de mis volquetas se ladeo hacia la derecha, y presento un cierto doblado en el chasis, es decir, estaba chueco, entonces lo hicimos reparar, ahora la duda es la siguiente, me dijeron en taller que la tolva esta chueca, esto puede ser??? una tolva puede hacerse chueca???
Cuando se levanta la tolva, se nota una cierta y pequena inclinacion hacia la derecha (lado del ayudante).
Que puede ser esto??? Creo yo donde descansa la tolva, es decir la parte trasera, puede ser que este mal, o algo con el chasis, tambien un muelle es mas alto que el otro, pero con unos centimetros, sera esta la causa??? Espero su respuesta y consejos, gracias de antemano.
Fer.
buenas hola me gustaria que me ayudaran necesito el panel de control de una mack volquete coo del 2008 o de las nuevas necesito conocer para que funcionan los relojes botones y demas comandos palanca o todo que esten dentro de la cabina les agradezco su interes en ayudarme y si pueden enviarme la imagen con cada parte de ella para saber de que se trata es urgente,
mi correo es llaitsam@gmailcom
Hola necesito que me ayuden para ver un video del funcionamiento de la caja de cambio de una volqueta.
Wilson Colimba
Buenas noches, les pido el favor que me muestren un video de còmo se pasan los cambios en una volqueta, ejemplo què cambio utilizo para el arranque. les agradezco por la ayuda.
Wison Colimba
QUE OTRO NOMBRE TIENE EL CORTADOR DEL CILINDRO HIRAULICO DE UN CAMION TOLVA Y LOS NOMBRES DE LAS MANGUERAS QUE HACEN FUNCIONAR EL SISTEMA DE LEVANTE Y DESCENSO
buenas tardes quisiera saber donde puedo ver o leer sobre los cambios y la cabina de control de un volquete o enviarme el video o pagina a mi correo benjamin_euh73@hotmail.com gracias por su atencion y muy interesante la pagina
hola quisiera saber si me pueden orientar,tengo un mack dm con una grua pluma y cuando comienzo a accionarla el motor se detiene,que pude estar pasando,me podrian orientar,de antemano muchas gracias y saludos
hola:
estimados soy bastante ignorante en el tema y necesito que alguien me ayude. El tema es que necesito importar neumaticos para camiones tolva de 1015 y 20 cubos, pero no sé cuales son las medidas de los neumaticos o sus caracteristicas. Si alguien pudiese ayudarme se lo agradezco de antemano.
gracias y adios.
Hola, veo que hay grandes aportes para los conductores del mundo, mi necesitad es conseguir manuales y/o videos de como conducir y operar volquetes volvo FM y FMX, agradezco por su gentil aporte. pietro_luperdi@hotmail.com
hola me llamo albeto deseo sabewr el funcionamiento del manejo de volqute tolva howo
Hola,quisiera saber como se usa ,en la mejor forma el sistema de volquete del camion Mercedes 3336.
Graci8as por el aporte que realizan ,para lsa personas de este medio.
Gracias por entregar un valiosa aporte a las personas que laboramos en este medio.
Quisiera ,consultar como operar el volquete de camion mercedes 3336.
Gracias
Hola, quisiera hacerles una consulta, ¿dónde se puede encontrar la botella hidráulica del camión Mack?, se echó a perder la del camión y necesitamos comprar una nueva o reparar la que ya tiene.
Gracias
Amigo, la cuestion es que voy a entrar a trabajar a una emp de construccion vial, conduciendo una volqueta mack, y no tengo idea como se sube y se baja el volco. Me podrias ayudar.
Gracias
gracias mauricio aguilera sus respuestas son muy concretas nos ayudan mucho
Hola amigos quisiera felicitarlos y agradecer por toda la información a, ademas tengo la sgt. consulta si es que alguien me puede responder:
Como es el camión MERCEDES BENZ 2217? EN SU OPINIÓN ,,PARA INSTALAR UNA TOLVA DE 12 CUBOS ,,COMO ANDARIA? ,BUENO CABE DECIR QUE EL CAMON ES AÑO 89.
Bueno amigos desde ya muchas gracias y hasta pronto.
me pregunto si cuando la volquete esta descargando y si sufre una desconeccion de una de sus mangueras existe algo para que no se derrame todo el lubricante del deposito.
Amigos tengo una prueba mañana en una empresa para operar doble troque imternacional mod:2012 necesito q me alluden necesito saber para q sirve cada boton o imterruptor q lleba en la cabina y el sist de levante
Yalbla@hotmail.com
por que cuando levanto la caja del volquete se va de lado sera a).-que tengo mal alineada la suspension b).- sera que el perno donde esta la base del gato de levante ya esta gastado que puedo revisar gracias
Estimados,
Felicitaciones por la aportación que realizan en esta página, deseo que alguien me ayude ya que necesito un video o tutorial donde se muestre la operación de un volquete, ya que en los proximos dias rendire una prueba para conducir un volquete Mack con caja fuller de 8 cambios año 2011, si alguien me ayuda le quedaré eternamente agradeciso.
Saludos.
Amigos, una consulta, a un camion tolva, una vez que la tiene levantada, se le es permitido entrar en movimiento con la tolva arriba? si es asi, cuanto es el max permitido?
buen día quisiera saber como es el mantenimiento de la suspensión de una volqueta international 2008 cada que período se deben revisar las hojas del tandem para evitar que sus soportes se rompan y evitar una tragedia gracias
Hola amigo, sería posible me ilustraras cuál es el término promedio de tiempo para que un Volquete Volvo de Año fabricación 1995 adquirido en AGT. 2001 (adquirido como de segundo uso)se justificaría ser reparado y qué cuidados específicos debieron tener en cuenta quienes lo comprar para lograr su rendimiento óptimo?. MUCHAS GRACIAS
Hola a todos tengo un camion volcador y cuando uso el volquete no se queda en la posicion de descando por que puede ser ? Y cuando esta cargado y tengo que levantar le cuesta mucho