Cajas EatonFuller, usan Aceite SAE 50

  • Todas las cajas Eaton Fuller usan aceite SAE 50 mineral puro (sin aditivos), el que siempre encontramos en los lubricentros es el Motor Oill 50 de Mobil ( es ese del tambor rojo que se usa para relleno de motores) otras empresas como Kaufmann recomienda Rimula 50, pero cumplen la misma función.
  • Eso sí, se debe cambiar a los 80.000 km..
  • El ser delgado cumple tres beneficios para la caja Fuller:
  • 1°.- Se evacua rapidamente de los frenos sincronicos de la gama, logrando parar rapidamente, produciendo un enganche suave.
  • 2°.-Como la mayoria de estas cajas la lubricacion es por barboteo, al ser delgado salpíca más por ende lubrica mejor.
  • 3°.- El aceite delgado refrigera más, reduciendo la temperatura de trabajo.

81 comentarios en Cajas EatonFuller, usan Aceite SAE 50

  • gonzalo

    hola Mauricio, mi consulta es la siguiente, se puede usar ese aceite 50 en cajas mercedes benz de quinta, lo pregunto como por aca el clima es muy frio encuentro que el aceite 80w90 se vuelve muy grueso a bajas temperaturas y el aceite 50 podria lubricar mejor , puede ser?

    saludos!!

  • luis jose

    mauricio las cajas fuller usan aceite sae 50 de motor; mi pregunta es si es el aceite para motores disel o a gasolina, agradezco tu respuesta.

  • Aceite de motor Diesel Calidad API CF o superior.

  • mago

    Hola José Luis , no hay diferencia en la viscosidad, solo se diferencian que el diésel posee mas detergente para limpiar el hollín de la combustión que pasa al cárter motor, sirve cualquiera de los dos.

  • Oscar Arana

    hola amigos manejo un tracto international con caja de 18 velocidades fuller usaba el aceite 80w90 pero ahora e cambiado al aceite caterpillar grado 50 to4
    Quisiera saber si hice bien.

    Oscar

  • mago

    ESO ES CORRECTO

  • juan

    consulta mi caja fuller 18 esta sin enfriadfor de acite afecta en algo gracias atte juan

  • mago

    Hola Juan, depende del tipo de terreno y carga, si trabajas con 30 toneladas en camino de carretera casi no es necesario, pero si trabajas en minería a bajas rpm y con sobrecarga es necesario

  • sebastian

    hola por favor necesito informacion de las cajas eaton fuller para un trabajo de mi instituto por favor agradeceria mucho la informacion .

  • mago

    ¿qué quieres saber ?

  • luis francis

    Eaton Fuller requiere SAE 50 para sus cajas o trasnmisiones pero debe asegurarse que NO es el tradicional aceite de motor monógrado SAE 50, este no sirve, el lubricante a usar debe ser SAE 50 que cumpla Eaton fuller, Komatsu, Allison, ZF, entre otros..

  • hola yo quiero cambiar mi caja mi pregunta es si le queda al paso de diferencial es 9.42 y la caja que voy a poner es una super 10 eaton fuller alguien me puede apoyar con esta informacion por favor. ambrocio

  • mago

    Hola Ambrocio, el radio de tu diferencial es de 4.66 y dependiendo del modelo de super 10, las hay con el ultimo cambio en directa 1:1 y sobre marcha de 0,75:1 con estas relaciones, se comporta de distinta manera, por ejemplo con directa a 90km/hora y a las mismas rpm con sobremarcha ira a 120 km/hora, por eso es bueno saber el modelo de la caja, si hablamos del primer cambio también hay diferencia, la primera parte con 14,8:1 y la segunda con 12,69:1

  • pedro

    hola a todos, necesito saber que aceite lleva caja de velocidad eaton fuller 13 marchas que lleva el fiat iveco 619 modelo 1986 agradezco su respuesta

  • adrian chaves

    buenas noche alguien me puede disir si se le pono aceito 80w90 la caja se pone dura es una 13610

  • erik

    Hola, ya sabemos que la falta de aceite en una caja o un diferencial es perjudicial para los mismos. Mi pregunta es que ocurre cuando si nos pasamos y agregamos mas aceite, pasando el nivel de control. Saludos a todos

  • mago

    lo mas probable es que se arranque por los respiraderos o algún reten….solo eso….nada de cuidado

  • Rick

    Hola en el taller a algunos camiones con transmision EATON le han puesto aceite 80w140 api GL5 Que entiendo es para diferenciales, tienen las transmisiones riesgo de sufrir algun daño por usar ese tipo de aceite???? por que entiendo que el correcto es un 90w api GL1

    SALUDOS

  • mago

    EL RECOMENDADOPOR FABRICA ES SAE 50 A LO MAS 80W90 POR EL TIPO DE SINCRONIZADORES ENTRE MAS DELGADO HAY MEJOR EVECUACION Y EL FRENADO ES MAS EFICIENTE AL MOMENTO DE ACCIONAR EL CAMBIO DE GAMA…

  • Marco

    Hola tengo una caja de transmisión Fuller RTO-14109B-ATE, es una caja convencional pero con un selector electrónico que la convierte en automática. El aceite recomendado según el manual de servicio es un ATF Dexron III, sin embargo, me esta calentando y pierde cambios, sera que este aceite no es el adecuado y debería probar con un SAE 50 como todas las Fuller?

  • Eduardo

    El aceite para cajas de velocidades deben ser GL-1,(lo recomienda el fabricante de Fuller 18 vel. no contiene aditivos de presión extrema qué pueden dañar algunos componentes de la caja de velocidades) y para los diferenciales GL-5 (qué estos si contienen aditivos de presión extrema)

  • mago

    Se recomienda sae 50 mineral puro, eso sin aditivos antifriccionante ya que no dejaría parar los sincronizadores de gama que actúan por fricción

  • jonhier clavijo

    Hola don Mauricio poseo un tractocamion gmc 89 tiene una caja de cambios fuller 14715 puedo usar aceite sae 50 si en la actualidad usa 80w90 gracias

  • mago

    El sae 50 es el indicado por el fabricante

  • jonhier clavijo

    Que pena seguirlo molestando acá en Colombia se consigue sae50 de motor será el mismo q usted me indica

  • mago

    Ese mismo

  • Carlos

    Hola mauricio. Tengo una consulta resulta que tengo un camión freghtliner, y vivo en el sur de chile,(chiloe) mi camion se demora mucho en pasar de la Gama baja a alta e incluso cuando pasa a alta no quiere volver a baja. Cual es la rason por la que pasa esto, que haceite deviera usar en este caso?
    De antemano gracias.

  • mago

    Sae 50 de motor

  • Luis Araya

    Hola soy Luis de santiago.
    Me compre un inter 4300 con caja eaton.
    Fui a huasco y al regreso comenzó un zumbido, vacío al llegar a taller revise caja y tenia aceite 80w90 al reemplasarlo se quito el zumbido pero me di cuenta que el aceite estaba cortado.
    Debo tomar resguardos?

  • ricardo valdes

    ola, tengo una consulta y seria genial se me puede responder, hace muy poco q tengo un camion mercedes benz 1518 del año 92 es un poco viejo pero esta estupendo en fierro y latas, quiero hacerle una mantencion completa de aceite, que tipo de aceite me aconseja para el motor, corona y la caja de cambio. gracias

  • Hola tengo una caja fuller 14 6 13 tengo el problema de sobrecalentamiento
    trabajo con 70 ton y temperatura promedio de 28 a 35 grados en montaña
    uso aceite 80w90 que aceite me recomienda y si puedo cambiar a una de 18
    velocidades trabajaria mejor
    muchas gracias

  • mago

    la temperatura de trabajo de una caja es cerca de 80°C y una de 18 podrias mejorar la refrigeración ya que la mayoria posee bomba de aceite

  • claudio

    Hola por favor para un freightliner columbia motor Detroit 515 HP que aceite ideal para diferencial y caja.
    Gracias

  • mago

    aceite sae 50 para la caja de cambios Eaton Fuller y aceite 85w140 en los diferenciales

  • guillermo

    Para el diferencial en países de mucho calor cuál me aconsejas 80.90 o 85.140 ?? Por mi experiencia en fuller aut creo la 80.90 carga máxima 28tn todo asfalto

  • Rigo Montoya

    Buenas,q aceite puedo usar para una fuller rtxf14708ll

  • mago

    SAE 50 de motor

  • Diego

    Hola amigo disculpa para una de 13 le eche 85/140 perjudicara? cual es recomendado? Gracias

  • mago

    Todas las cajas Eaton Fuller Roadranger, cajas no sincronizadas, usan aceite SAE 50, osea de motor, con el aceite grueso,se no paran los sincronizadores

  • Diego

    Pues la mia es 2006 de 13 entoncez sera mejor tirarlo y echarle 50 de motor amigo? Gracuas

  • mago

    EXACTO ESO DEBES HACER

  • Diego

    hola amigo una pregunta aque temperatura trabaja la trasmicion de 13 en f.

  • Osvaldo Cedeño

    Hola tengo un camion volvo con transmision super 10 ultimamente cuando paso de sexta para septima escucho un traquido en la trasnmicion ..que puede ser

  • mago

    los sincronizadores de la gamna

  • Claudio

    hola que tipo de aceite debe llevar la caja fuller sincronizadas que vienen en los Ford 1932 e GRACIAS

  • walter

    El recomendado por frabrica es sae50 tengo en freightliner columbia motor mercedez benz con caja fuller de 18 velocidades aca en peru hay pendientes de 20 km de largo y uno las sube 32 a 35 toneladas de peso neto en estas pendientes el reloj de temperatura de la transmision llegaba hasta 120 grados centigrados, a medida que iba pasando el tiempo en la misma pendiente ya el reloj marcaba mas, por sus comentarios y el manual del camion e cambiado el aceite de la caja por el recomendado, pero algunos sabelotodos me dicen que hecho mal que le hubiera puesto 80w90 que me voy a quedar varado por segun dicen aqui hace mas calor que en EEUU el aceite que le he puesto RIMULA R2 SAE50 dicen no tiene mucha viscosidad y con dicho calor voy a malograr mi caja de cambios, que dice usted señor MAGO

  • mago

    El aceite al ser mas delgado enfría mas, nosotros llevamos muchos años en cajas Fuller y siempre han funcionado, y la palabra la tiene la marca, ellos las fabricaron y son sus normas, lo único que no hay que hacer es velearlas, lanzarce en neutro, se puede pero no se debe,

  • freddy

    Hola amigos
    Cual es el la caída de aceite que usa una caja eaton fuller de 10 velocidades
    Muchas gracias

  • horacio

    hola amigo. no me quedo claro que aceite lleva la caja eaton sincronizada del ford 1932 e … y cada cuanto se debe cambiar. muchas gracias

  • Pedro

    Hola tengo 3 transmisiónes de 8ll,10,son de volquetes internacional y13 cambios Freightlinerr M2 con motor Mercedes 4000 q aceite me recomienda gracias.

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