CAJA EATON FULLER, COMO PASAR LOS CAMBIOS

Llego la siguiente consulta: “como puedo pasar los cambios más suaves en la caja Eaton Fuller que trae el Ford Cargo 2630, que es de 10 marchas y 2 reversas, ya que suena bastante y cuesta demasiado. Y en que momento uso adecuadamente el parador de caja”

Respuesta: El tema de los cambios de las cajas Eaton Fuller pasa por el tema que no son sincronizadas las marchas , solamente el cambio de gama. Primero el parador de caja se ocupa solamente en primera o reversa, para salir del neutro, ojo el parador de caja en este modelo es solamente un pistón de fierro que aprieta un piñón de la caja, por intermedio del aire que le envía la valvula que está al costado de la palanca de cambios, si no para rapidamente (3 a 5 segundos ), te recomiendo revisar el embreague.

Ahora volvamos con el tema de las marchas, primeramnete te recomiendo usar doble embreagada, hasta llegar a pasarlos sin embreague, que también se puede hacer y es lo más saludable para la caja, bueno además te puedes ayudar por el tacometro, ya que todas las cajas pasan los cambios a las mismas revoluciones. Para empezar elevalo bien de revoluciones sujeta la palanca de cambios y fijate en que momento entra facilmente el cambio, a esas revoluciones se ajusta el oido y listo, ya estaras ” manejando de oido” como dicen los coleguitas. Avisame los resultados.

Sabes todo está bién, me está resultando lo de pasar los cambios sin embreague, la última duda es, sí al momento de accionar el parador de caja, se mete la reversa juntos ? (con el parador accionado) por que yo lo meto despues e igual cuesta, ya que es así como me enseñaron.

Respuesta: Lo correcto es pasar la reversa con el parador accionado, ya que si lo sueltas la caja tiende a girar y los piñones no engranan.

atte. Mauricio Aguilera e-amail mauricio@camionchileno.cl

 

 

470 comentarios en CAJA EATON FULLER, COMO PASAR LOS CAMBIOS

  • hola amigos soy nuevo en este tema de los tracto pero quiero comprar uno
    me ofresen un volvo m200 maquina s60 es bueno omalo?

  • que es un parador de caja como funciona

  • trcuk ser

    Buenas tardes

    Alguien sabe cuantos cuartos de aceite lleva un camion sencillo kenworth. Gracias.

  • arturo

    hola aque revoluciones se deven bajar los cambios en trasmicion eaton fuller de 18 dime una manera de retroseder correctamente con puro cambio asta parar el tracto

  • amigos,,, quien sabe cuantos kilómetros puede durar un motor cummins 6ct 8.3

  • A QUE REBOLUCION SE CANBIA LAS MARCHAS

  • Juan Pablo

    Hola sr Mauricio. Primero quiero felicitarlo por su experiencia y por este medio que nos brinda a todos y cada uno de quienes tenemos nuestras dudas.
    Segundo es para ver si me pudiera usted enviar al correo, jupachiar@hotmail.com el manual de la caja eatón fuller de 10 marchas y 2 reversas.
    Muchas gracias.

  • mago

    Algún modelo en especial…

  • amigos al ford cargo 1721 al ponerle una caja de cambios alguna 6610 que tal quedan me mejora en velocidad final o solo fuerza y en lo plano me queda igual

  • rolando t.c

    MIL FELICIDADES MAGO A TI Y TU FAMILIA POR EL TRABAJO QUE REALIZAS POR LAS ORIENTACIONES CON EL MANEJO DE CAMIOONES CON CAJA EATON FULLER

  • rolando t.c

    SALUDOS A TODOS LOS CAMIONEROS DE AMERICA

  • antonio peña torres

    tengo una transmision marca fuller de 10 velocidades la traia en un motor detroi 8v71 la concha de la caja es de22 pulgadas se le puede adaptar a un motir navistar es mas chica la concha del motir

  • mago

    para los motores Navistar existe un cubre volante de 22 pulgadas o conseguir una concha del tipo SAE 2 para caja Fuller de 18 pulgadas, ambas cosas se pueden hacer

  • Enrique

    QUÉ GRAN BLOG ES ESTE MAGO, SE APRENDE Y SACA DE DUDAS EN MUCHOS ÁMBITOS.
    MIRE MAURICIO TENGO UN FORD CARGO 1416 CAJA EATON FS 4205A , RESULTA QUE DE UN MOMENTO A OTRO COMENZÓ UN RUIDO BIEN DURO ESPECIFICAMENTE AL PASAR A LA 4TA VELOCIDAD Y 5TA. VIBRABA ALGO ADEMÁS, PERO EL RUIDO SE TRANSMITE A TRAVÉS DEL CARDÁN DE FORMA MUY INTENSA (NO OCURRE EN NINGÚN OTRO CAMBIO). POR UN MOMENTO PENSÉ EN ALGUNA CRUCETA ROTA, PERO REVISE Y TODO OK. LO QUE ME LLEVA DIRECTAMENTE A LA CAJA, QUE PODRÍA SER?
    DE ANTEMANO, GRACIAS.

  • ricardo maturana

    Los camiones scania simple que cambio traen?…

  • miguelito

    HOLA A TOSdos en americanos se da doble embriagada segun el manual para un examen de trabajo.
    ya cuando estas trabajando puedes aserlo sin embriage pero las reboluciones deven de ser mas presisos.
    para los novaltos es mejor aprender con doble embriagada.
    cambios asendentes en carreteras planas es 1400 – 1600 rpm recomendable 1500.
    cambios asendentes en caminos con regular pendiente poco pronunciada 1600-1800 rpm.
    cambios desendentes en carretera planas y bajadas segun sea el caso1000-1200 rpm .
    cambios desendenter en una camino pronunciado o pendiente 1300-1400.
    cambios asendentes en una bajada 1400-1500 rpm
    eso es todo
    uso del multiplicador o spliter solo son medios csmbios de usa cuando se ase cambios
    asendentes en carreteras pronunciadas.
    cuando ay bajadas bruscas y subidas bruscas ay se utilisa el multiplicador
    cuando estas en plano cambios asendentes das cambios enteros asta 3ra y luego combinas con el spliter otros lo asen en 4ta y otros en 5ta y eso es todo
    nota
    para manejar eaton fuller todo depende de las rpm y la velosidad del veiculo
    yo condusco uno de 10 y 18 cambios international
    nota espero les sirba es un alcanse de operacion basica para principiantes bie

  • william quijano

    SENOR MAURICIO GRACIAS POR SU CONOCIMIENTO Y COMPARTIRLO CON LA GENTE, YO HE ARMADO UNA CAJA FULLER 6610 RT Y AL PONER LAS MARCHAS NO FUNCIONA ME PUEDE AYUDAR POR FAVOR DE ANTEMANO MUCHAS GRACIAS MI CORREO WALEX.QUIJANO@YAHOO.COM

  • FEWLIPE

    QUIERO SABER CUANTOS CAMBIOS PARA ADELANTE TRAE LA CAJA FULLER 11609 LA QUEDO MUY AGRADECIDO.

  • mago

    Tiene 4 en baja 4 en alta mas una súper corta

  • Que tal mago te escribo de Venezuela ante todo grandecito de tus comentarios. Me gustaría saber en que momento debo usar el esplinter precisamente en una maxi fuller 18v está semana voy a presentar una prueba en un buen empleo ya cambio sin embragar pero me falta eso gracias..!

  • mago

    Por lo general en carretera se usa el splitter solo en los cambios altos, los bajos multiplicados se usan cuando hay terreno blando, o esta muy pesado en la salida

  • Mil gracias mago que dios te vendiga..! Saludos a todos los colegas del mundo..!

  • QUIERO APRENDER A MANEJAR CAMIONES CON CAJA FULLER..QUISIERA PEDIRLES CONSEJOS AL RESPECTO…SOBRETODO EL MANEJO DED LOS CAMBIOS CON RESPECTO A LA CAJA.

  • Jorge Andres Saez

    Hola amigos …..kmo uno puede aprender con la experiencia de las personas que tienen la voluntad de enseñar a los que no sabemo…se agradece de corazon ..ya ahora a lo que nos convoca… cual es la diferencia entre una FULLER Y MAXITORQUE….gracias

  • mago

    Ambas no tienen sincronizadores se manejan con revoluciones, la maxitorque es fabricada solo para Mack y Las Fuller no y el tema técnico que la Fuller posee dos ejes secundarios o triples y la maxitorque tiene tres.

  • oscar

    Hola buen dia!!!! tengo una consulta para el MAGO.
    tengo un ford 1730 con caja eaton fuller de 10 marchas , con la cual tengo problemas para colocar la primera y la reversa.repare el embrague completo, es bidisco. cambie el freno de caja .suplemente el vástago del regulador de embrague.los cambios entran mejor , pero patina el disco en velocidad.
    Desde ya muchas gracias. agradecería alguna sugerencia para solucionar este problema.

    OSCAR CHACO-ARGENTINA

  • BUENOS DIAS AMIGO TENGO PROBLEMA CON LA QUINTA QUE PUEDO HACER PARA RESOLVER ESTE PROBLEMA GRACIAS POR SU TIEMPO AMIGO

  • mago

    se salta, o rasquetea?

  • Julian Flores

    hola tengo una duda bien grande sobre conectar las mangueras del split que me trabajan invertidas, pues si las coloco en posicion normal suena que bota aire y eso no se porque?? pues si pudiera ayudarme con diagramas de conexion o algun comentario de que podria ser el problema les aggradeceria mucho..

  • Julian Flores

    hola tengo una duda bien grande sobre conectar las mangueras del split que me trabajan invertidas, pues si las coloco en posicion normal suena que bota aire y eso no se porque?? pues si pudiera ayudarme con diagramas de conexion o algun comentario de que podria ser el problema les aggradeceria mucho..
    mi mail para alguna ayuda.

    clanmacdougall@gmail.com

  • Julian Flores

    hola tengo una duda bien grande sobre conectar las mangueras del split que me trabajan invertidas, pues si las coloco en posicion normal suena que bota aire y eso no se porque?? pues si pudiera ayudarme con diagramas de conexion o algun comentario de que podria ser el problema les aggradeceria mucho..

    clanmacdougall@gmail.com

  • mago

    Cual modelo de caja es?

  • Hugo Martinez

    Quisiera saber cual es la causa ppor la cual mi camion kodiak c8500,motor cat 3126e,no enciende en las mañanas.alguien me puede ayudar?

  • Hugo Martinez

    Quisiera saber cual es la causa por la cual mi camion kodiak C8500,motor 3126E.Alguien me puedd ayudar?

  • Hugo Martinez

    Quise decir que no 9enciende en las mañanas,

  • Gerson

    Buenos dias. Escribo para saber por qué el selector de alta y baja en la caja de un camión Mitsubishi FV517, no quiere funcionar. Se quedó accionada en alta.

  • cesar saldarriaga ruiz

    donde puedo aprender caja fuller desde cero

  • mago

    Nosotros damos cursos personalizados solo llama y agenda fecha….. 98718381

  • luis

    TENGO EL SIGUIENTE PROBLEMA CON UN FORD CARGO 2932 AL PASAR LOS CAMBIO SE SIENTE UN GOLPE, ALGUIEN E PUEDE AYUDAR CON ESTO

  • cristian

    Hola, donde puedo asistir a un curso de operador de caja eaton fuller? necesito aprender de cero.

  • mago

    Yo realizo cursos personalizados de manejo de caja Fuller Roadranger, desde hace tres años, son personalizados y en dos días estas manejando, contacta al 98718381 Mauricio Aguilera

  • hola soy oscar me e conseguido trabajo con caja fuller colega porfavor me puede ayudar a trabjar la caja fullet no que quiero perde esta oprotunidad de trabajo estaria eternamente agradecido a quien me quiera dar la mano

    mi numero es: 51010502
    mi email es: oscar 1989arellano@gmail.com

    atentamente muy agradecido colegas

  • José

    Amigos necesito su sabiduria manejo un freightliner 106 y tiene fuller de 10 subir marchas ningun problema pero almomento reducir 7/6 o de 9/8 me rejodo trato doble embrague y no hay caso aveces tengo saltarme cambio 9/7 para entre es muy incomodo manejo en las palmas es puros cerros necesito su ayuda

  • mago

    Bebes realizar doble embrague, el primer pedalazo llevarlo a neutro, estando en neutro lo aceleras de tal forma de pillar las vueltas que entran por el cardan, lo puedes acelerar al tope , luego embragas y conectas la marcha inferior.

  • mago

    QUE MODELO DE CAMION Y QUE CAJA DE CAMBIO TIENE?

  • edwin reyes

    Para donde tiene la primera un camion hino de 10 toneladas y si tiene freno de motor y donde lo tiene. Gracias

  • HOLA TENGO LICIENCIA A4 NO SE MANEJAR CAJA FULLER DONDE PUEDO APRENDER ESPERO QUE ALGUIEN ME PUEDE DAR UN CONSEJO MEJOR bendiciones para todos persona espero no se molesta con mi msjes…gran saludo para todos personas

  • Hola quiero aprender manejar caja fuller …quien me puede ajudar mi wasthap es +569-91969069 DORIN es urgente para buscar trBajo urgente POR FAVOR

  • juan francisco escala lagos

    hola amigos necesito pedirles un favor muy grande necesito
    aprender a manejar camiones con licencia A4 estoy sin pega ya ustedes entenderan
    si estan en santiago viajo con ustedes dentro y fuera de santiago tengo mi licencia
    les dejo mi numero 92166616

  • Hola un Saludo cordial mi pregunta es:de la caja euton caja 4 y como se cambia ala super y baja a que tiempo y revolución se cambia en la caja de más velocidad

  • milton alejo

    hola amigos donde se puede recibir capacitacion para poder operar caja fuller en volvo mack

  • Carlos

    Hola mauricio le escribo desde argentina cordoba mi preguta es sobre un ford1831 con caja de 18 vel tengo entendido que la septima es directa y la 8baja ya es sobre marcha y la 8 alta es un poco mas lijera al camion lo manejamos en 8 baja ya que la alta es muy lijera le puede afectaren algo al usarla en 8baja ala caja gracias saludos

  • mago

    Si correcto, la 8 baja tiene 0.82 de sobremarcha y la 8 alta 0.75, y no hay problema en trabajar con un cambio menos, no le hace daño

  • un saludo cordial estoy manejando un camion americano de 10 velocidades motor cumins quisiera saber en numero de RPM para que pueda reducir de caja para una subida y bajada y plano por favor

  • tambien quisiera saber por k cunado bajo la bajada hay veces se pierde el freno de motor

  • luis

    tengo una duda mi camión al momento de activar la cachetada pasa aire en una valbula tengo k enganchar un cambio denuebo y regresar a neutro y ai resien deja de botar de un isusu euro 3

  • Fidel ortiz

    Hola amigos primero agradecer la pagina y su información. Escribo para pedir ayuda ya k tengo licencia a4 pero solo e manejado poca vecd un pequeño camion y kiero aprender a manejar caja fuller y/o zf o golpe para asi trabajar en camion, yo soy de angol si algum coleguita kiera k lo acompañe o me puede dar clases muchas gracias mi fono es +56987053751 espero algun llamado o wasapt

  • Luis Martinez

    Hola amigo miguelito estoy aprendiendo a operar caja fuller aun soy nobato, muchas gracias por la informacion. SALUDOS.

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