CAMIONEROS VUELVE A TVN

Al igual que en la jerga hípica ”Caballo bueno, repite” así es nuestra serie CAMIONEROS, se empezará a repetir a partir de hoy domingo 29 de enero, toda la segunda temporada, donde podremos ver a los socios de Camionchileno, Nadia Pacheco, Johnny 110, Carlos Pipiripao,  Machabnny Misil Azul, Pilar Osita Cariñosa  y los demás colegas, es tarea de todos subir el rating y luchar por una tercera temporada que está en proyecto, pero como esto se maneja por resultados, si hay interés el canal estatal puede tomar la decisión de llevar nuevamente a los camioneros a las pantallas de TVN. Hoy aparece programado oficialmente a las 19:30hrs, pero como el año pasado los horarios nunca anduvieron al 100%, es por eso que recomiendo empezar una hora antes a hacer sapping por el canal nacional, para no perderse nada del capitulo.
atte. Mauricio Aguilera    PINCHAR VIDEO CAMIONEROS

SCANIA , 111-112-113 KIT DE MOTOR A $520.000 CON IVA

Nos llegó esta promoción de una empresa a nuestro club, para los SCANIA modelos 111 112 y 113, es el Kit de motor completo a un muy buen precio de $520.000 con iva, valor neto de $436.975 ,  este valor es solo contado y consta de los siguientes componentes:
-6 camisas de cilindro con sus 3  o´rings, marca  Farht
-6 pistones con anillos, pasador y seguros, marca Farht
-1 juego de metales de biela marca Mahle (cualquier medida)
-1 juego de metales de bancada marca Mahle (cualquier medida)
-1 juego metal axial
 -1 juego de empaquetaduras marca Juntas Santa Cruz (Brasil)
 
 
 
 
 Contacto: Mauricio Aguilera  98718381    Nextel 56*145*7720

ROBA CAMIONES: DAVID MOISES VILLALOBOS VALENCIA

Atención a todos los transportistas de la zona de Puerto Montt, atacó de nuevo DAVID MOISES VILLALOBOS VALENCIA, en esta ocasión se robo un Ford Cargo rojo, este facineroso, llega a trabajar a las empresas con una disposición increible,  es muy atento ganándose la confianza del empleador y en ese preciso instante te pega el zarpazo,  es un hábil  ladrón de camiones que está haciendo las fechorías  en esa zona, presenta toda la documentación falsificada, el rut corresponde a otra persona mucho ojo amigos, hemos sabido en esta pagina de tres robos, por este anti-social, la vez anterior se robo un FL80 ( pichar aquí articulo FL 80) y ahora salió este llamado en Facebook, les dejo ademas los papeles que presenta, si les va a pedir pega traten de retenerlo para entregarlo a la policía, seamos solidarios y lo último no compremos repuestos de dudosa procedencia ya que eso es la madre de estos robos . atte. Mauricio Aguilera
 

MAXI BRAKE, Cámaras de frenado doble.

Los Maxi-Brake o cámaras de freno doble, que poseen los camiones para efectuar el freno de servicio y el freno de estacionamiento, ha pasado a ser un tremendo dolor de cabeza con las nuevas importaciones desde China,  de estos elementos de seguridad, a un precio casi irrisorio de $23.000 osea cerca de U$50, porque digo esto antiguamente las cámaras de freno se reparaban y eran de la marca Bendix o MGM, y en esos años se cobraba como mano de obra $20.000 mas sus repuestos, la técnica era sacar el espiral del maxi-brake sin que se soltara  o causara un accidente, con la llegada de los productos chinos empezaron llegando a $30.000 y con la competitividad estamos en los $23.000, pero la calidad ha bajado junto con el precio. Los maxi-brake  americanos originales que traen las maquinas de fabrica,  duran un tiempo bastante razonable cerca de 2 años, esto debido a un simple sello que los chinos por abaratar costos cambiaron el Q´ring  original por un O´ring, la diferencia radica que los Q´ring son de sección cuadrada y el O´ring de sección circular, y el efecto del Q´ring es de ser un reten de unos 3 mm. a 4mm.  de sección de retención en el vastago que une ambas cámaras y en cambio el o´ring al ser de sección redonda el contacto es una delgada linea que produce un rápido desgaste y por ende fugas de aire, y vamos cambiando pulmones “tupido y parejo” , moraleja lo barato cuesta caro.
 video de camaras MGM
 atte. Mauricio Aguilera

CAMIONERAS DE CHILE

Estimado Mauricio,con mucho orgullo quiero informarle que en Paine, en los estacionamientos de TRANSPORTES PACIFICO,el día Domingo 15 de Enero 2012,se ha fundado la Primera y única  AGRUPACION DE CAMIONERAS DE CHILE..de Sudamérica y quizás del mundo..un gran desafío que prosperó gracias al afan y empeño de cada una de las socias que se dieron el tiempo de asistir sin importar las distancias  ni el caluroso clima..Mauricio y colegas de Chile,esperamos ser un gran aporte como organización al desarrollo de nuestro país el cual estamos seguras nos reconocerá como gremio y como mujeres de esfuerzo…
las dirigentes:
PRESIDENTA:MAGADALENA CARVAJAL DROGUETT  (Freire)
VICEPRESIDENTA: GABRIELA FERNANDEZ CAMPOS (Talcahuano)
SECRETARIA: NANCY MORA IRRIBARRA (Traiguén)
TESORERA: PILAR TOLEDO NILO (Temuco)
1º DIRECTORA: MERY AMBAR VERA (Villa Alemana)
2º DIRECTORA:LAURA MEZA VELOSO (Santiago)
 
Orgullo es el que siento al igual que todas ustedes por ver coronada en esta agrupación, los 2 encuentros de mujeres camioneras en nuestras fiestas anuales, que ustedes han compartido con nosotros como socias de Camionchileno y es bello ver florecer nuevas instancias de compartir esta camaradería que la sembramos juntos y da frutos propios, solo enviarles  muchas bendiciones a todas y cada una  de ustedes en este gran paso  dentro de la Gran Familia Camionera de Chile, que sin lugar a dudas han sabido ganarse el espacio y reconocimientos de sus pares varones. Como socias de Camionchileno cuenten conmigo para todo lo que ustedes determinen y pueda serles útil, en hora buena amigas por tan bella agrupación.
atte. Mauricio Aguilera VIDEO: CAMIONERAS EN CHILEVISION 4/03/2012

EATON FULLER ROADRANGER

 Hola, espero me puedas ayudar:
Necesito saber que tipo de lubricante es el recomendado para lubricar la caja mecanica Eaton Fuller que va montada en un Ford Cargo 1622 del 95 y del Ford Cargo 2628e del 2005, mecánica también, de ante mano muchas gracias.     Benjamín Garces

La Marca Eaton asociada con Dana se dedica a varias lineas de fabricación de componentes para camiones, como ejes delanteros, embragues, cardanes, sistemas de freno, diferenciales  y las cajas de cambios, que es la denominada sección Fuller donde se incluyen todas las cajas de cambios tanto sincronizadas como no sincronizadas, todas las cajas de cambios no sincronizadas son de la familia Roadranger por eso el primer prefijo en los modelo de caja poseen una letra R (ejemplo RTLO 14913) y muchas veces se habla de Fuller aduciendo a la caja auxiliar o gama, es por eso que hago esta aclaración para no caer en equívocos de nomenclatura. En el caso del Ford Cargo 1622 traen una FS6306 sincronizada de 6 cambios que usa aceite SAE 80w90 y la que trae el Ford Cargo 2628 podría ser una RT7608LL y por tener prefijo R es una Roadranger y todas estas usan aceite de motor SAE 50 API SF o API CD  y se recomienda cambiar cada 40.000 km. ahora si fuese aceite sintético del tipo CD50 de Eaton Roadranger se cambia cada 800.000 km, es para hacer cierto el slogan de Roadranger  ”MORE TIME ON THE ROAD”  ( MAS TIEMPO EN EL CAMINO).
atte. Mauricio Aguilera

Camionero paleteado, en Aldea Mis Amigos

Si se trata de ayudar a la comunidad siempre es posible encontrar todavía a un camionero paleteado, hoy día necesitabamos un camión con capacho para poder pintar la cruz y los tejados de esta capilla del Hogar de Niños Aldea Mis Amigos, de Peñaflor y me encomendaron la tarea de conseguir algún camión de este tipo, y gracias a la gestión de Diego y Cristián Hernandez, conseguimos este magnifico camión con equipo hidroelevador  Altec,  un Ford F800 Series de 1998 de la empresa CHR Servicios  de Peñaflor, los cuales enviaron a su operador estrella don Juan Monsalves que con su basta experiencia y el empeño de los voluntarios Mario Ahumada y Jorge Leiva, lograron hermosear este bello templo que sirve para difundir la Fe entre los pequeños de esta gran institución.  Aprovecho de pasar  el aviso, todos los que quieran y puedan cooperar con este hogar, pueden dejar su numero de teléfono como comentario mas abajo y una voluntaria les devolverá el llamado, son mas de 120 niños y niñas, que encuentran aquí un verdadero hogar, gracias a todo el personal que trabaja diariamente por hacer felices a los cientos de niños chilenos que viven aquí, pero como  los recursos son escasos  y falta mucha ayuda para pasar todo el año 2012, repetimos  el llamado a cooperar, imagínense los que tenemos uno o dos hijos como será tener 120.  Ademas reiteramos los agradecimientos a don Carlos Hernandez Rojas y familia por esta gran ayuda que han prestado a esta comunidad.
atte. Mauricio Aguilera

IVECO GRANELERO ST-9775, ROBADO EN SANTIAGO

Busco Camion IVECO  440E 340T ,  robado,  es de color blanco barandas graneleras rojas , y su carro con barandas graneleras  color rojo que fue robado, con su chofer, de manera urgente Patente del camion ST 9775, patente del carro JD 9959 por favor si alguien lo ve en la carretera o en alguna otra parte contactarse por este medio, el camion fue robado esta tarde en el sector  de Carrascal en Santiago. La foto es referencial ya que el que aparece en la foto es un  gemelo que poseemos.

 

Iveco 440e340t ese es el modelo.
telefonos: 90330402- 93426721.          
nextel: 56*149*4852
Oscar Ramirez Vasquez
Oscar Ramirez Gonzalez.

   encontraron el camión,  gracias a todos.

SANTIAGO-ARICA EN 30 HORAS?

Este tema de las 30 horas de Arica a Santiago en la temporada del tomate es algo que me huele muy mal por decirlo de manera liviana, pero es una realidad de nuestros chóferes que recorren 2.059,04 km.( dato de la Dirección de Vialidad),  a un promedio de velocidad 68,63 km/hr. que es todo un logro para vehículos con 45 toneladas de peso total (buses a dos choferes  demoran 27 hrs. y su limite de velocidad es 100km/hr.) , en una ruta difícil con cuestas de grandes pendientes y en un 75% de ella  doble vía, añadirle ademas la mayor circulación de vehículos menores en tiempo de vacaciones, es realmente una suerte que puedan lograrlo, es algo totalmente inhumano este flete para una sola persona, pero mas inhumano es el que consciente de todo esto arriesga la vida de sus conductores encomendandoles este servicio expreso como un desafío de super-humanos,  que ilusamente aceptan,  correr este riesgo que no se ve recompensado en sus honorarios , con el único fin de tener tomates todos los días del año en los supermercados,  para ser ganadores de esta apuesta se matan cientos de células del cerebro que no se regeneran, las llamadas neuronas,  y en algunos casos en compañía de algunas “sustancias mágicas”  que te quitan el sueño, el cansancio pero ademas te quitan la voluntad de ser autónomo en las decisiones y caes en un desorden físico y espiritual que te corroe y pierdes el sentido primero, por lo que realmente trabajas,  y lo que era importante ya no lo es  ( la angustia que nadie te comprende te hace ir mas rápido y ya estas metido en la droga).  Los que no logran la meta les ponemos una casita a la orilla del camino, al dueño del camión, el seguro le retorna otra maquina y asunto arreglado, pero los hijos no saben ni de casitas ni de seguros solo saben que su padre no volverá jamas del viaje.  Hay una ley que dice maneja 5 horas y descansas 2 horas, esto está avalado por un estudio de los comportamientos de los conductores y no es un simple antojo, un amigo empezó a practicar esta forma de conducir no muy convencido al principio, pero dice que realmente funciona, le ha cambiado la calidad de vida, me decía que es cosa de programar los viajes y al final de un mes rindes  mas en la ruta que transnochando a tontas y a locas, otro punto fundamental es si la carga es expresa se debe conducir a cuatro manos eso es todo, no confundir LOGISTICA con “LONGISTICA”, los conductores super-humanos son solo un mito, si queremos cambiar el transporte hay que ser mas sensatos con el factor humano osea nosotros mismos y si hay una ley cumplirla aunque de lata al principio es por un bien mayor, la vida humana y así los hijos de camioneros se podrán sentir realmente orgullosos de sus padres al tenerlos cerca, en sus hogares.
atte. Mauricio Aguilera

CAMIONEROS MEXICANOS NOS SALUDAN, VIA NEXTEL

Aprovechando todos los medios al alance, hoy recibimos los saludos de nuestros amigos traileros mexicanos, tuve la posibilidad de conversar vía radio Nextel en esta oportunidad con Ignacio Jaime Herrera el mismísimo Monaguillo Musical  (62*1003524*3) desde Mixuacan , de la pagina www.traileroscachimberos.tk   una pagina muy amiga por años y grabé el audio de nuestro comunicado, con los saludos a toda la colegancia chilena, es una muy buena manera de acortar distancia y en forma directa, sobre todo a los que nos gusta hacer buena radio y en el caso de nuestros amigos en directo desde las rutas mexicanas. Tambien contacté a Felipe Callejas QRZ El Fastasmon (152*14*37248)  o Callejita para los amigos desde Ensenada en la frontera con EE.UU. con mas saludos para nosotros, ademas un poco antes me había comunicado con Jesús Guadalupe Garza Nuñez (92*944078*1) desde Monterrey, nuestro socio que circula en un Kenworth T800 doble estanque , que lo pusimos en un articulo de la pagina, todos los socios de América que posean este medio de comunicación, nos pueden llamar y seguir con esta radioafición en la palma de la mano, mi numero de Nextel es el 56*145*7720.
 atte. Mauricio Aguilera   PINCHAR AUDIO MONAGUILLO MUSICAL      PINCHAR AUDIO QRZ FASTASMON

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