13 de enero de 2015    El ingenio del chileno, es algo de lo cual muchos nos jactamos y en nuestros camiones siempre hay algo de este ingenio criollo, un ejemplo de este ingenio, es este camión Peterbilt con una suspensión Hendrickson, que originalmente era una configuración 6 x 4 con diferenciales Eaton 46.000 libras, ocurrió lo inevitable, se rompió el primer diferencial y estos amigos, que tenían montada una grúa articulada, se les ocurrió una forma económica de reparar su joyita, le pasaron el segundo diferencial hacia adelante y colocaron un eje de rampla donde estaba éste, pasando a una nueva configuración su maquina a un 6 x 2 manteniendo la misma suspensión Hendrickson, y ademas adicionaron un sistema de levante neumático con la finalidad de no quedar colgado en cualquier desnivel y mejorar otras prestaciones que son carcaracterística de esta modalidad. Para ciertos trabajos esta recomendable.
atte. Mauricio Aguilera
28 de diciembre de 2014 VENDO CAJA EATON FULLER MODELO RTLO 16918 B, CON IRRIGADOR DE ACEITE, REACONDICIONADA EN $ 2.000.000 VALOR NETO….CONTACTO MAURICIO AGUILERA +56998718381 WHATSAPP O CELULAR
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28 de diciembre de 2014
DESEAMOS UN MUY FELIZ Y PROSPERO AÑO NUEVO A TODOS LOS CAMIONEROS DE CHILE Y EL MUNDO. QUE EL SEÑOR BENDIGA A CADA FAMILIA CAMIONERA QUE SE UNE POR ESTA PAGINA. ATTE. MAURICIO AGUILERA
27 de diciembre de 2014 Para este año 2015, la competencia mas dura para camiones comienza un 4 de enero en Buenos Aires, recorriendo 9.000 kilometros , pasando nuevamente por nuestro país, llegando el 7 de enero a Copiapó provenientes de Chilecito, la 5° etapa va de Copiapó a Antofagasta, luego de Antofagasta a Iquique, el dá 9 de enero, el sábado 10 hay una actividad muy especial en camiones se desplazarán a Uyumi (Bolivia) en la modalidad maratón, regresando el 11 de enero retornando a Iquique, parando todo el día lunes 12, donde tendrán un merecido descanso, el 13 de enero salen de Iuique con llegada en Calama, el día 14 de enero, parte la caravana desde Calama a Salta y sería todo el paso por Chile, para arribar el 17 a Buenos Aires y así finalizando con un nuevo ganador en camiones, donde ganará el que tenga la mejor maquina y el mejor equipo. Buena suerte a todos, por que en este evento hay que tener un poco de suerte también.
atte. Mauricio Aguilera
           
25 de diciembre de 2014 
Un gran saludo a todos los socios y amigos de nuestro Club Virtual de camioneros, donde quiera que se encuentren ….que el Salvador del mundo nazca en cada uno de sus corazones y que la luz de su amor, reine, limpie y sane todo el universo…..FELIZ NACIMIENTO SEÑOR
17 de diciembre de 2014  A toda la comunidad de Chile, me es un deber informarles como todos los años lo hemos hecho, que este año 2014, el esperado evento navideño NAVIDAD COCA COLA, que recorría el país, no se llevará a efecto, dicen que «por falta de presupuesto» y otros motivos, que no vale la pena siquiera mencionar, pero los directivos creo que se han equivocado en hacer los recortes, por que han matado la ilusión de miles de niños y familias que se preparaban año a año, para disfrutar con este bello show callejero, gratuito y que era uno de los hitos de la navidad, no nos quedará mas que estar de duelo por tan lamentable decisión. La ilusión que nos ayudaron a construir en las pequeñas mentes de nuestro niños hoy se ve truncadas y no sabemos como explicarles esta medida financiera que afecta el día de hoy a tantos niños que los esperaban año a año. Y es por eso que invito a tomarnos dos días de duelo nacional 23 y 24 de diciembre como fecha, por la muerte de la NAVIDAD COCA COLA en nuestro querido Chile, y de una forma sencilla para mostrar nuestro malestar , es dejar de consumir Coca Cola en estos dos días.
Noticia de último minuto: Niños el Viejito Pascuero no es de la CoCa Cola…. igual vendrá a Chile de una manera u otra……Feliz Navidad JO_JO_JO_JO
atte: Mauricio Aguilera
14 de diciembre de 2014   
Ahora vamos con los nuevos sistemas que acompañan a las cajas automatizadas I-Shift que es un programa llamado I-See, que funciona por gps, y que va memorizando las pendientes (memoriza 3.000 puntos geográficos) y cuando te toca pasar nuevamente por el lugar optimiza la secuencia en la caja de cambio y te hace ahorrar combustible, lo que me pareció muy novedoso y útil es la nueva dirección hidráulica ( la veo como una TRW TAS 85) con un aditamento en la cabeza, que corresponde a un motor eléctrico que se gobierna por una computadora y te ayuda a un manejo menos errático compensando situaciones en la carretera y es capaz de hacer descansar la musculatura de los brazos, y que cuando la usas para estacionarte el motor eléctrico la pone mas sensible y la puedes comandar con la fuerza de un dedo, ademas tiene una programación que te permite retroceder hasta 100 mts. sin tocar el volante siguiendo en linea recta, o hacia adelante donde explica el truco del vídeo de Jean Claude Van Damme, otro chichecito está ligado a nuestros inseparables teléfonos inteligentes donde una aplicación que está en los Play Store, llamado My truck donde puedes comandar el centralizado de puertas, te llegan mensajes si te lo tratan de abrir y lee un sin numero de datos, como cantidad de combustible, nivel de batería y demases, ademas puedes conectar una flota completa y monitorearla. La noticia buena es que ademas de los motores que son eficientes con 12,8 lts. y un tope de 540cv igual al MP8 de Mack (de 505cv) con un torque de 2600NM (1.910 libras x pie) comparado con los 1.850 librasxpie de un Cuminns ISX, combinado con los cubo reductores, y si le agregamos una caja mecánica de 14 marchas opcional, tendremos un buen prototipo para nuestras rutas, hay varias eje motrices para combinar con ratios de acuerdo a cada faena de nuestro chilito, si necesitan asesoría solo llamen.
Me invitaron a subirme a un FH y dar una vuelta por los estacionamientos del hotel, que constaba de unas pendientes simpáticas, muy suave todo funciona y eso sería, al bajarme me preguntaron ¿cómo lo había sentido? y les dije es como conducir un auto nuevo, ahora si me ponen 30 toneladas atrás y damos una vuelta mas larga conversamos, pero por mis socios he tenido buenos comentarios de estos suecos. Agradecer a Olga, René, Natalia y todos los amigos de Volvo por invitarnos y compartirnos sus maquinas, ya estaremos visitándolos y acercando ideas que aporten al transporte de nuestro país.
atte. Mauricio Aguilera VIDEO VOLVO
5 de diciembre de 2014   Homenaje al camionero y amigo de las rutas, don Hernán Eduardo Acuña Sepúlveda QRZ Chirigüe, quién nos acompañó por la vida y por las ondas radiales, sigue adelante irradiando ondas de amor desde las carreteras celestiales , a todos tus colegas, familiares y amigos……Buen viaje
Sus restos están siendo velados en Manuel Rodriguez 9355, comuna de La Florida y los funerales hoy sabado a las 16:00hrs. en cementerio Parque del Recuerdo Cordillera, paradero 26 de La Florida.
VIDEO RECORDATORIO
2 de diciembre de 2014
  La Ruta 5 esa morena de raya en media que recorre mas de 3.000 kilómetros de nuestro territorio y es la columna vertebral del transporte, llevando vida a todos los chilenos, es grande, única y nuestra. Por todo lo que representa, donde miles de camioneros la transitan día a día y es parte de nuestras vidas, me tome el tiempo de conseguir un homenaje a esta carretera, asimilando a otra muy conocida de Norteamérica que es la Ruta 66 que cruza de costa a costa EE.UU. y que vemos en películas con los american truckers recorriendola, siempre con una músiquita country de fondo, es en ese concepto, que el año pasado me contacte con Andrés Lecaros uno de los pocos músicos de nuestro país que cultiva este tipo de genero musical y comencé a transmitirle nuestra pasión por los camiones y le pedí si podía hacernos un tema para nuestro Club, y accedió a este llamado dando rienda suelta a su arte musical y que quedó plasmado en este tema, que como músico profesional me pidió solo el costo del estudio de grabación, el cuál fue hecho en Santuario Sonico de Santiago hace un mes atrás, y que estrenaremos en nuestra Fiesta anual con todos los socios y amigos del Club, solo queda agradecer a toda la banda por su gran aporte musical a nuestro Club.
atte. Mauricio Aguilera VIDEO RUTA 5 DESCARGA EN MP3 Ruta 5 Final 1
23 de noviembre de 2014
   Luego de mas de un año de trabajo Scania Chile logró todos sus objetivos con el concurso Mejor Conductor de Camiones de Chile; el día de ayer sabado 22 de noviembre se llegó a la final con 9 finalistas, que salieron de las tres zonales, norte, sur y centro. Los mas de 2.000 inscritos que logramos captar, y me siento participe, ya que les dí todo el apoyo a este evento desde la primera conferencia de prensa el 2013, porque era una actividad inédita, donde una marca de camiones regala un premio tan importante a un conductor. Donde participaron muchos socios de nuestro club, para lo cual nos llena de orgullo una vez mas por ser considerados en estos eventos y ser parte de este triunfo, felicitamos a todos los rockstar de nuestras carreteras, porque así fué como los trataron a los participantes, es por eso que en nombre de los conductores quiero agradecer a todo la marca Scania y en especial al Team encargado de realizar esta linda experiencia en Chile comandado por Alejandro Luchessi y su gran grupo humano. Pero como toda buena competencia tuvo un gran y justo ganador que fué el representante de Transportes Morro Lobos de la austral Isla de Chiloé, don Robinson Mansilla Perez y acompañado por un representante de Santiago don José Hernandez en segundo lugar y el nortino de Mejillones don Edgar Espinoza en el tercer puesto, este es el mejor podio, que representa a todos y cada uno de los conductores de Chile que cada día sale a ganarse el pan tan dignamente detrás de un volante.
POST DATA: A todos los dejamos invitados para nuestra Fiesta Camionchileno 2014, del día 7 de dic. para seguir celebrando junto a los campeones.
atte.Mauricio Aguilera
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El ingenio del chileno, es algo de lo cual muchos nos jactamos y en nuestros camiones siempre hay algo de este ingenio criollo, un ejemplo de este ingenio, es este camión Peterbilt con una suspensión Hendrickson, que originalmente era una configuración 6 x 4 con diferenciales Eaton 46.000 libras, ocurrió lo inevitable, se rompió el primer diferencial y estos amigos, que tenían montada una grúa articulada, se les ocurrió una forma económica de reparar su joyita, le pasaron el segundo diferencial hacia adelante y colocaron un eje de rampla donde estaba éste, pasando a una nueva configuración su maquina a un 6 x 2 manteniendo la misma suspensión Hendrickson, y ademas adicionaron un sistema de levante neumático con la finalidad de no quedar colgado en cualquier desnivel y mejorar otras prestaciones que son carcaracterística de esta modalidad. Para ciertos trabajos esta recomendable.
atte. Mauricio Aguilera
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