12 de agosto de 2011
Tengo Camion Ford Cargo 815 se pasa gasoil para el aceite, raparan y reparan la bomba inyectora y vuelve el problema quien sabe de esto quien me pueda ayudar, Jabier Moreno.
Hola Jabier, es algo recurrente en la familia de motores Cuminns 4BT (3.9 lts.) , 6BT (5.9 lts.), 6CT (8.3 lts.) , las dos posibilidades . . . → Read More: FORD CARGO 815, SE PASA GASOIL AL ACEITE
10 de agosto de 2011
Amigos, estoy buscando alguien que me pueda ayudar. Les comento a todos, tengo una Fiat 619, con cuatro marchas, y me compré una caja usada Eaton Fuller de 13 marchas. Pero resulta que está con carcaza y directa, como para conectar directo al motor. Yo vi un 190-33 que tiene una caja igual pero es distinta . . . → Read More: CAJA EATON FULLER MRTO11613, PARA IVECO
4 de agosto de 2011
El boom de los camiones asiáticos, en nuestro país se ha hecho latente y ya se están vendiendo miles de unidades, ya paso el susto inicial, pero como no hay que tener una bola de cristal, una carta astral y ni siquiera al Pulpo Paul, para saber para donde va esta tecnología en nuestro pintoresco . . . → Read More: UNA MALA Y UNA BUENA, EN ESTE ASIATICO
3 de agosto de 2011
Amigos antes que nada los felicito, por la pagina que tienen, ya que a servido de ayuda para salir de muchas dudas, y nos enseña cada dia cosas nuevas, el dia de hoy les escribo con la finalidad de saber si alguien me podria decir cuantas libras de presion deberia tener la valvula que regula . . . → Read More: Mack, cajas Maxi Torque
31 de mayo de 2011
Hola camioneros les saludo desde Ecuador y por lo que visto tenemos los mismos problemas con las cajas ZF,pero en mi caso no puedo cambiar a una fuller por el trabajo del intarder en la zona montanosa en la que trabajo,cual seria la mejor recomendacion para mantener un equipo de 8 Renault kerax 420 DCI trabajando . . . → Read More: ZF 16S181 IT desde Ecuador
26 de mayo de 2011
Hola Mauricio, primeramente felicitarte por la pagina y por todo lo que en ella he podido leer, además la sección de consultas sobre mecanica, fue la que me llevó a realizarte la siguiente consulta.
Actualmente poseo un Pegaso cabina fija el modelo 2081 del años 1977, al cual le realizo todas las rutinas de conservación mecanica etc,.Todo ello . . . → Read More: Pegaso 2081 desde España
18 de mayo de 2011
Hola mauricio
Sabes yo estoy trabajando en faena minera, y la discucion es la siguiente, entre unos compañeros y el instructor.
primero como trabaja el boqueo longitudinal, transversal y el interaxial. ademas en un camion doble puente estando libre (sin boqueo), cual es el eje que tiene traccion (el primero de atras o el ultimo de . . . → Read More: DIFERENCIALES TÁNDEM
5 de mayo de 2011
En forma oficial llegan las cajas Eaton Fuller Semi-Automáticas a nuestro territorio, me refiero a la línea AUTO-SHIFT, vienen montadas en camiones Freightliner Argosy y Columbia como lo leí en un anuncio de la revista Transporte Total, son cajas Semi-Automáticas, como dicen los traileros de México, “AUTOMATICA CON CLUTCH” , quiere decir que usan embrague solo para . . . → Read More: Eaton Fuller Auto-Shift, llegan a CHILE
29 de abril de 2011
Señor Mauricio.
Desde colombia, tengo una tolva o volco Hyundai 370 8×4 o cuatro manos cpmo se conoce aqui, modelo 2008 con motor 360 original y su transmisiones o diferenciales tambien son originales con relacion 8×39 trajo una caja ZF 16 de 16 marchas pero se rompio entonces se le instalo una fuller pero no sube ni . . . → Read More: Hyundai HD370, con caja ZF 16S151
19 de abril de 2011
Ayer estuve conversando con Luis Aedo de Hidrocamión y me informó que con tanto modelo de camiones chinos se presenta el problema que no hay nada de información con respecto a los toma de fuerza que deben usar, y las personas que compran camiones chinos y necesitan instalar un PTO ya sea para tolva, grúa hidráulica, . . . → Read More: Tomas de fuerza para Chinitos
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