Eaton Fuller de 18 marchas, conexiones de aire
29 de mayo de 2009

Buenos días Mauricio
Es un placer saludarte, encontre tu pagina en internet y decidi escribirte a ver si me puedes ayudar.
Mi problema es el siguiente: acabo de instalar a mi camion una caja Eaton Fuller de 18 velocidades, el caso es que mi mecanico no ha podido sincronizar la valvula de la palanca de cambios y de las 18 velocidades solo funcionan 10. he tratado de encontar en la web un manual de instalacion de dichas valvulas, pero no lo he conseguido. Te agradeceria enormemente si pudieras ayudarme.
Saludos,
Carlos Oviedo García Republica. Dominicana
Hola Carlos Oviedo
Bienvenido al CLUB, en todo caso no eres el único con este problema, no te cuento la cantidad de mecánicos que han repetido el curso de conexiones de cajas Fuller y han tenido que llegar a nuestro taller para solucionar el problemita, claro en el caso de las cajas Eaton Fuller de 18 marchas, debes tener presente que la empuñadura con la tecla selectora debe ser de color gris y ubicar las letras S-P-SP en la parte inferior de la perilla y luego conéctalas de acuerdo a los diagramas que te muestro S y P van en la válvula esclava y SP en la tapa de la valvula splitter en la parte posterior de la caja de cambios, despues de conectar me envías los resultados.
Atte. Mauricio Aguilera
Hola mauricio, te felicito por la página, quisiera molestarte con algún dato respecto un motor para un 1834, ya que nos quedamos tirados y necesitamos un motor urgente, el nuestro capotó y hay que reponerlo pronto´antes que nos pasen la rueda. Algo que esté funcionando como reloj y obviamente a buén precio.
hola tengo problemas para conectar el puño de una caja fuller de 13 velocidades no se como van las lineas de aire me prodrias explicar por favor.
Estimado amigo solicito tu ayuda para armar mi caja eaton fuller de 15 velocidades, el mecanico no sabe como armar el choclo, por favor si me envias los diagramas, te agradezco anticipadamente
hola mauricio aguilera:
tengo un camion internacional con una caja de 13 marchas, vienen a la palanca de cambios 5 mangueras, me falta la empuñadura y si sabes en que lugar se conectan dichas mangueras… gracias
Hola Nestor, la empuñadura es la con tecla lateral roja, y la conecciones estan en un articulo de las Papitas Tecnicas de esta página.
atte. Mauricio Aguilera 98718381
Mauricio por accidente encontre esta pajina, interpreto que eres mecanico especialista en transmiciones eaton fuller de 18, espero con tar en lo susecibo, con su es periencia ya que su cervidor y es pero su amigo en unfuturo, pueda contar con usten,soy conductor de tracto camion y en ocaciones nesecitamos in formacion mis compañeros y un servidor para dicipar dudas por una mala operacion,mantenimiento off, bueno eso digo yo ja ja ja,
que tal disculpen alguien me podria decir si hay algo escrito para aprender a conducir tractocamiones, quiero cambiar de oficio y desde muy chico me llamo la atencion el conducir camiones, se los agradecere gracias.
hola quisiera que me dijeran como se maneja la transmision de 15 velocidades
Hola Salazar Lopez, las cajas de 15 cambios se multiplican en las 5 marchas bajas, si trae multiplicador en la perilla el splitter es de color azul, algunos modelos mas antiguos los traían en el tablero y solo se podía ocupar 5 cambios en baja o los 5 en rango alto, independiente del cambio de gama, ya que como lo dije solo se efectúan en gamas bajas.
atte. Mauricio Aguilera
buenos dias ayudenme por favor, necesito saber como se conecta una caja fuller de 10 vel (mod 910) mi mecanico no le encunetra, y tengo miedo que valla a dañar algo, gracias,